Piden reforzar la seguridad en el puerto de El Pico tras el accidente mortal de un quitanieves

En este sentido, Pascual solicita la instalación de protecciones laterales para "evitar la siniestralidad" de esta vía que comunica los municipios del Bajo Tiétar con la capital abulense. Demanda que se instale en el puerto de El Pico, entre los puntos kilométricos 55 y 59, un sistema de protección lateral homologado mediante la disposición de un pretil metálico, según la normativa vigente
 

Pero su reclamación al departamento de Óscar Puente también se dirige a la consejera de Movilidad, Transformación Digital e Inteligencia Artificial, la abulense Cristina Sanchidrián, para que sea "exigente en el cumplimiento de estas medidas".

Al respecto, el procurador ha recordado el accidente laboral que tuvo lugar el 7 de febrero en esta zona de la N-502, en la que murió el conductor de uno de los camiones quitanieves de la empresa que realiza la conservación del sector AV-1 de la Red de Carreteras del Estado en Ávila, mientras realizaba labores de retirada de la nieve.

Según Pascual, ese accidente puso de relieve "la necesidad de mejorar la seguridad de la carretera ante los riesgos que presenta este tramo de montaña, especialmente durante los meses de invierno por las bajas temperaturas, el hielo y la nieve que se acumula en el puerto".

Reunión 

La reclamación del procurador de Por Ávila en las Cortes de Castilla y León se ha producido tras reunirse con el representante de los trabajadores de conservación de carreteras, quien le ha expresado su "preocupación" y la de sus familias, ya que "en unos meses se volverá a activar el servicio de vialidad invernal, sin que se hayan llevado a cabo las medidas de mejora de la seguridad en todo este tramo, evitando que se puedan producir nuevos accidentes de estas características".

Pascual, que estuvo acompañado por el portavoz de Por Ávila en la Diputación, Óscar Jiménez,  ha anunciado que presentará en la Comisión de Movilidad Transformación Digital e Inteligencia Artificial una proposición no de ley (PNL) para instar al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a que se sustituyan los actuales sistemas de contención lateral por otros que cumplan con la normativa técnica, para que "nunca más haya que lamentar más fallecimientos”.