El alcalde llama al diálogo para lograr la reconversión de Nissan

El proyecto lo consideran positivo porque "garantiza su futuro en nuestra ciudad, a medio y largo plazo, de forma muy especial para los trabajadores y sus familias, que son, y serán, el objetivo principal de cuantas acciones se tengan que desarrollar en los próximos años".

José Luis Rivas propone "seguir aunando esfuerzos con generosidad y altura de miras" por trabajadores, empresa y Administraciones en lo que consideran "complicado proceso que permitirá la continuidad, aunque ahora con la fabricación de componentes automovilísticos, de esta histórica y vital factoría para Ávila y los abulenses".

Así, considera que el proyecto "fructifique en las mejores condiciones posibles para todos", para que a partir de 2020 la nueva factoría de componentes "sea una realidad y siga siendo un referente de desarrollo industrial y social para Ávila".

Para Rivas, el plan "garantiza el futuro" de la multinacional en la capital abulense "a medio y largo plazo", sin olvidar lo que supondrá para "el mantenimiento o creación de empleo indirecto".

Empleo

"Los esfuerzos deben garantizar el largo recorrido de la decisión adoptada y, sobre todo, la continuidad del empleo en las mejores condiciones posibles para los trabajadores de Nissan en nuestra ciudad", ha indicado el regidor, tras el anuncio que los 471 empleados deberán adaptarse al convenio de Renault.

"Atendiendo siempre -ha dicho- a las circunstancias que rodean de forma personal a cada uno de los trabajadores, para que no se produzcan distorsiones traumáticas en cuanto a la adaptación de las nuevas condiciones laborales que se adivinan".

"Sin caer en triunfalismos -ha añadido-, puesto que el camino a recorrer no estará exento de dificultades", Rivas cree "positivo el mantenimiento del empleo en Ávila, evitándose con ello la deslocalización y consiguiéndose mantener la población".

También considera "positiva" la inversión inicial de 40 millones de euros prevista por Nissan así como la "pertenencia a un grupo industrial como Renault, de solvencia acreditada", así como el hecho de "entrar a formar parte del polo industrial de Valladolid y Palencia,  uno de los más importantes de Castilla y León y de España".