El portavoz del Grupo Municipal de UPyD, Manuel Vicente, ha lamentado las "ocurrencias" de Antolín Sanz sobre la eliminación o la rebaja del precio del peaje, lo que ha considerado "una burla a todos los abulenses", ya que "apenas unos meses después de prometer descuentos de hasta el 50 por ciento e incluso la gratuidad, tenga que reconocer que el Gobierno de su propio signo político no está dispuesto a ello".

Esto "confirma tomadura de pelo" a los abulenses, ya que la reducción de precio "finalmente se ha limitado a bonificaciones en el horario nocturno".

Y recuerda que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea declaró ilegal la concesión a Iberpistas de la construcción, conservación y explotación, por lo que el Ministerio de Fomento debería declarar libre de peaje la AP-51 y la AP-61.

Pesado lastre
Para la economía el peaje es "un pesado lastre" porque "grava la implantación de empresas e impide a la ciudad un mayor desarrollo", según UPyD.

IU coincide en que "la única solución y alternativa al peaje es su eliminación", y pide al PP que elimine "una barrera", que "ellos impusieron y a la que ahora tratan de buscar alternativas, porque como se ha demostrado está matando Ávila".

El coordinador de IU, José Alberto Novoa, señala que el presidente del PP ha pasado de “plantear una mejora importante en su situación actual y confiar en la supresión del mismo", a "tener que acoger propuestas alternativas como la carretera de El Espinar como la solución a un callejón sin salida, provocado por ellos mismos".

Definitiva eliminación
"Más allá de las legítimas propuestas -dice en referencia a la idea de CONFAE de mejorar la carretera de El Espinar- que puedan hacer diferentes organizaciones, entidades y colectivos para tratar de evitar el peaje, la obligación del PP con los abulenses es abordar, de una vez por todas y con decisión, su definitiva eliminación”.

Rechaza IU "parches y medidas cortoplacistas" ante lo que es "uno de los mayores problemas de Ávila", porque "no caben propuestas alternativas a través de carreteras comarcales ni reducciones de peaje, que en lo único que redunda es en asegurar el beneficio de la empresa a través del dinero de todos los ciudadanos".

La pérdida de población y la desaparición del tejido industrial y laboral es "un coste añadido incapaz de superar con los bajos salarios que tanto defiende y publicita el Partido Popular". lamenta Novoa.

"En el último año y medio hemos escuchado al PP prometer rebajas y confiar en la supresión del peaje, ahora el mensaje es de olvidar lo prometido, afirma, añadiendo que el PSOE en el Gobierno tampoco afrontó la reversión de la concesión.