El convenio se ha rubricado este miércoles, cuatro meses después del acuerdo alcanzado para la reconversión de la fábrica de camiones en una planta de recambios desde 2020 para Alianza Renault-Nissan. El vehículo NT500 seguirá en producción hasta septiembre de 2019.

La multinacional no ha informado de los detalles del convenio y se ha limitado a explicar en un comunicado que “dará paso a la aplicación del nuevo plan industrial", que “ofrece una oportunidad de futuro para la planta abulense".

También ha destacado que "permite integrar la planta abulense al potente polo industrial que la Alianza tiene en Castilla y León, con las plantas de Renault en Valladolid y Palencia", y ha recordado que el negocio principal de la planta de Ávila será "el suministro de piezas de estampación y ensamblaje para Renault y Nissan en toda Europa", con una "destacable inversión económica”.

La planta "permitirá continuar con una producción y empleo sostenibles en Ávila", teniendo en cuenta que las marcas de automóviles "están obligadas a proporcionar piezas de repuesto de sus vehículos durante diez años".
Nissan ha agradecido el "apoyo y esfuerzo de todos los empleados" a un proceso que "da paso a un nuevo escenario de futuro para la planta", y ha llamado a "trabajar todos juntos para asegurar el éxito en esta nueva etapa".

La firma del convenio se produce después de que a finales de septiembre la Junta declarase Proyecto Industrial Prioritario el Plan Industrial 2019-2024 de Nissan en Ávila, que implicará una inversión de unos 40 millones de euros, de los que la Administración autonómica aportará más de 20.