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Imagen de archivos de camiones en Ávila. El conflicto afecta a casi 300 trabajadores del transporte regular y discrecional de viajeros por carretera y de las estaciones de autobuses de la provincia, cuyas condiciones laborales están reguladas por este convenio.
Las negociaciones comenzaron en marzo con la constitución de la mesa negociadora y la presentación de una propuesta conjunta por parte de los sindicatos. Sin embargo, después de varias reuniones, las conversaciones quedaron interrumpidas en junio sin que se haya alcanzado un acuerdo.
CCOO asegura que ha remitido varios escritos a la representación empresarial para solicitar la reanudación de las reuniones, pero estas gestiones no han permitido recuperar el diálogo.
Ante esta situación, el sindicato ha decidido recurrir al Servicio Regional de Relaciones Laborales de Castilla y León (Serla), con el objetivo de intentar desbloquear la negociación mediante un procedimiento de mediación.
Cuatro puntos de diferencia
El principal desacuerdo señalado por CCOO se encuentra en la revisión de los salarios para los próximos cuatro años. La propuesta sindical contempla un incremento acumulado del 15%, mientras que la patronal ofrece una subida del 11% para el mismo periodo.
El sindicato considera insuficiente la oferta empresarial porque, a su juicio, no garantiza que los trabajadores mantengan su poder adquisitivo frente al aumento del coste de la vida. La organización reclama que el nuevo convenio permita recuperar capacidad de compra y mejorar las condiciones económicas de las plantillas.
Además de las diferencias salariales, CCOO plantea otras dos reivindicaciones: el abono de un complemento por el trabajo nocturno, que asegura que actualmente no se paga, y el reconocimiento de días de asuntos propios.
Estas medidas, según el sindicato, permitirían mejorar las condiciones de trabajo y facilitar la conciliación de la vida laboral y personal en un sector condicionado por los horarios y las exigencias del servicio.
Subvenciones a las empresas
CCOO también cuestiona que las ayudas públicas que reciben las empresas del transporte de viajeros no tengan, a su juicio, un reflejo suficiente en las condiciones salariales y laborales de sus empleados. El sindicato hace referencia a subvenciones millonarias destinadas al desarrollo de la actividad, aunque no concreta las cantidades, las empresas beneficiarias ni los programas de financiación a los que se refiere.
La organización considera inaceptable que las negociaciones continúen paralizadas mientras los trabajadores afrontan dificultades para mantener su poder adquisitivo y conciliar su vida personal y profesional.
Logopedia, Psicopedagogía y Pedagogía en Ávila
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