FOTOS | La rotonda de Nissan, cortada por las obras en Las Hervencias

La obra se ejecutará en dos fases que se prolongarán durante 10 meses y obligará a desviar el tráfico por rutas alternativas. La primera fase se centrará en esta glorieta que concentra la mayor afección al tráfico y que se prolongará entre dos y tres meses. Mientras tanto, la segunda fase afectará al tramo de la calle Río Chico, aunque con la glorieta ya reabierta a la circulación.

“Vamos con los plazos muy ajustados”, ha asegurado el regidor de la capital, quien ha añadido que “se ha hablado con la empresa adjudicataria para que cumpla con los plazos, porque evidentemente tenemos que cumplir con ellos y porque se ve afectada una parte muy importante de nuestra ciudad y de nuestro polígono industrial”. 

En el mismo sentido, ha insistido en que “es una zona compleja, no está exenta de dificultades”, puesto que “en la glorieta hay una cámara de Iberdrola, tenemos también infraestructuras de telecomunicaciones que se pueden ver afectadas y que tenemos que ir resolviendo a medida que se va descubriendo y luego tenemos lo de siempre: que es una zona en la que podemos encontrar piedra”. 

Resolver inundaciones 

La actuación busca resolver los problemas de inundaciones que afectan de forma recurrente al entorno Prado Sanjuaniego y a las instalaciones de Nissan durante episodios de fuertes lluvias. “Los colectores que hay en esta zona son colectores que ya tienen unas dimensiones que están desfasadas con respecto a las necesidades que tiene la zona”, ha asegurado el alcalde, Jesús Manuel Sánchez Cabrera.

La obra sustituirá la actual tubería de 700 milímetros de diámetro por otra de 1.200, conectada con la infraestructura existente bajo las vías del tren y el colector ‘supernorte’ que llega a la avenida Inmaculada.

Un proyecto cofinanciado por Ayuntamiento y Junta

La inversión total de dos millones de euros será sufragada a partes iguales por el Ayuntamiento de Ávila y la Junta de Castilla y León, en el marco del Plan Territorial de Fomento para la ciudad y su entorno. Alberto Pato Martín, jefe de Infraestructuras, ha indicado que la obra permitirá “pasar de una red unitaria a una red separativa con una tubería de mayor diámetro de 1.200 y otra conducción para aguas pluviales de 600, lo que nos mejora mucho las condiciones de evacuación de las aguas”.

Además, las actuaciones incluyen mejoras en la red de abastecimiento, asfaltado de la vía de servicio, ejecución de aceras y medidas de seguridad vial. La intervención da continuidad a la infraestructura ejecutada en 2019 para adaptar el saneamiento al crecimiento de los polígonos industriales de la ciudad.

Desvíos y recomendaciones de tráfico

Se trata de “el corte más importante de tráfico que se va a ejecutar en esta primera fase porque cortamos la glorieta Jorge Ruiz de Santayana a la altura de la entrada de Nissan con el Mercadona y Prado Sanjuaniego”, ha indicado el jefe de la Policía Local, Carlos Blanco.

Durante las obras, el tráfico pesado solo podrá acceder a Nissan por una vía específica que está ejecutando la empresa en sus instalaciones, mientras que los vehículos ligeros deberán utilizar itinerarios recomendados. Hacia la zona sur, por la calle Cronista Ruiz-Ayúcar y avenida Unión Europea; para acceder al centro, por el puente de la estación, y hacia la zona norte, por la glorieta de Antonio Álvarez y calles interiores del polígono que estarán señalizadas.

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