La N-403 estrena un asfalto con caucho reciclado y prevén invertir ocho millones en la AV-20 y la A-50

El subdelegado del Gobierno, Fernando Galeano, y el jefe de la Unidad de Carreteras del Estado en Ávila, David Martín, han visitado la rehabilitación del tramo de la N-403 entre el Alto de la Paramera y El Barraco, una obra realizada con una técnica que incorpora "polvo de neumático" a la mezcla asfáltica. El material permite obtener un firme más resistente, flexible y duradero, especialmente en carreteras de montaña sometidas a cambios de temperatura, curvas cerradas y pendientes prolongadas.

Los trabajos no se han limitado al pavimento. En varias curvas se han instalado elementos de señalización y balizamiento luminoso y, en la zona de mayor pendiente, se ha construido un apartadero para que los vehículos puedan detenerse con seguridad en caso de avería u otra incidencia. Este tipo de espacios se ha habilitado también en la circunvalación AV-20, el puerto del Pico, en la N-502, y el puerto de Villatoro, en la N-110.

La intervención entre La Paramera y El Barraco forma parte de un conjunto más amplio de obras de conservación que se mantienen abiertas en la red estatal de la provincia. En la propia N-403 continúan los trabajos de rehabilitación del firme en tramos de El Barraco, San Juan de la Nava, Ávila y Mingorría, mientras que en la A-6 se actúa entre Adanero y Arévalo.

Las obras se extienden también a la N-110, con intervenciones en La Torre, Muñana, Amavida, Poveda, Villatoro, Piedrahita, Santiago del Collado y La Aldehuela. En la N-502, los trabajos afectan a tramos de Solosancho, Niharra y Salobral.

Más de ocho millones

A estas actuaciones se sumará la rehabilitación estructural del firme de la circunvalación AV-20 y del primer tramo de la A-50 en la provincia de Ávila. El proyecto previsto por Transportes supera los 8,4 millones de euros.

En paralelo, se mantienen los trabajos de emergencia en la N-403, en el entorno del embalse del Burguillo, para reparar los daños causados por el incendio forestal. Las intervenciones se centran en la reposición de elementos de señalización y la retirada de restos de árboles del dominio público afectado.