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Jornada reivindicativa de la Plataforma del Ferrocarril de Pinares. La plataforma reunió el sábado a socios, simpatizantes y vecinos en un acto reivindicativo bajo el lema ‘Magro con tomate por un tren en combate’, en el que hizo balance del trabajo desarrollado desde su creación, en 2013, y expuso los problemas que, a su juicio, continúan deteriorando el servicio. La entidad responsabiliza a Renfe y Adif de lo que considera una situación de abandono del ferrocarril abulense y reclama al Ministerio de Transportes medidas para mejorar las conexiones y las condiciones de los desplazamientos.
La presidenta de la plataforma, Juana Robledo, enumeró entre los problemas que sufren los viajeros la falta de información en las estaciones, los retrasos, la circulación de algunos trenes sin baños o aire acondicionado y la necesidad de efectuar transbordo en El Escorial en determinados servicios.
Reclamaciones
Entre las principales reclamaciones del colectivo figuran la reducción de los tiempos de viaje y la corrección de los desajustes en los transbordos de Villalba. Según la plataforma, estos últimos pueden provocar esperas superiores a 20 minutos.
También demanda eliminar las lagunas existentes en los horarios y aumentar las frecuencias, especialmente en aquellas franjas en las que la zona de Pinares carece de servicios ferroviarios con parada. La recuperación y mejora de las estaciones constituye otra de sus reivindicaciones, junto con la inclusión de Ávila en la red de Cercanías de Madrid y la construcción de un paso subterráneo en la estación de Navalperal de Pinares. La jornada reivindicativa concluyó con la degustación de más de un centenar de tapas de magro con tomate elaboradas por Josefina Jurado.
Inclusión en la tarjeta de transporte
La situación de Navalperal centró también parte de la asamblea general ordinaria que la plataforma celebró esa misma tarde en el Centro Cultural La Bomba. El colectivo denuncia que Navalperal ha quedado fuera de los municipios abulenses cuyos vecinos pueden acceder a la tarjeta de transporte de la Comunidad de Madrid. Según explica la plataforma, el problema se plantea desde junio, después de limitarse el acceso al título personal a los empadronados en la Comunidad de Madrid y en determinados municipios de la provincia de Ávila.
La entidad considera que la exclusión perjudica a los usuarios de Navalperal y genera una diferencia respecto a otras localidades con necesidades de movilidad que considera similares. La plataforma asegura que ya ha trasladado el asunto a las administraciones competentes y que en junio solicitó una reunión con la consejera de Movilidad de la Junta de Castilla y León, Cristina Sanchidrián, para pedir que Navalperal sea incorporado al convenio existente entre las dos comunidades autónomas, pero no han recibido respuesta.
La plataforma defiende que disponer de un servicio ferroviario adecuado resulta especialmente importante en las zonas rurales por su incidencia en la movilidad y en el acceso a servicios y oportunidades. El colectivo asegura que continuará con las reivindicaciones iniciadas en 2013 y pide actuaciones a Renfe, Adif, el Ministerio de Transportes y la Junta de Castilla y León para mejorar el servicio en la provincia de Ávila.
Aprende a restaurar, transformar y reutilizar
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