La multinacional japonesa ha confirmado que Renault le ha comunicado el cese de la fabricación de componentes tanto en la planta de Ávila como en la de Cantabria a partir de diciembre. Ante este escenario, Nissan asegura que ya trabaja en la búsqueda de nuevas oportunidades industriales para mantener la actividad, con especial atención a la factoría abulense, donde trabajan unas 450 personas.
En un comunicado, la compañía explica que está evaluando distintas alternativas industriales, entre ellas posibles acuerdos con terceros, con el objetivo de reforzar la actividad de la planta de Ávila y preservar su continuidad. "Este análisis inicial se centra en la planta de Ávila", señala la empresa, que considera prioritaria la búsqueda de nuevos proyectos que compensen la pérdida de la producción vinculada a Renault.
La situación afecta especialmente a la fábrica abulense, transformada en 2017 tras abandonar la producción de vehículos industriales para especializarse en la fabricación de recambios y componentes del automóvil. Aquella reconversión permitió asegurar la continuidad de unas instalaciones que atravesaban entonces un periodo de incertidumbre marcado por negociaciones y movilizaciones.
Indignación
Los representantes de los trabajadores han recibido con preocupación el anuncio y han expresado su "indignación" por una decisión que, según apuntan, podría afectar a alrededor de un centenar de empleados. En la reunión de los representantes sindicales con los responsables de Recursos Humanos, se les preguntó cómo suplir la falta de trabajo: “Nos contestan que están pendientes de unas piezas de Nissan que podrían dar trabajo a 40 ó 50 personas, y que seguirán buscando oportunidades de trabajo en otras empresas”, dice el comunicado del comité.
No obstante, fuentes del comité aclaran que la pérdida de aproximadamente el 50% de la producción no implica necesariamente una reducción proporcional de la plantilla, ya que muchas de las referencias que dejarán de fabricarse requieren un menor tiempo de producción.
Los representantes sindicales han solicitado reuniones tanto con la directora de la planta de Ávila, Nuria Cristóbal, como con Alan Johnson, máximo responsable de Producción de Nissan en Europa, para conocer el alcance real de la decisión y obtener información detallada sobre sus consecuencias.
Además, la próxima semana está prevista la celebración de una asamblea informativa dentro de la fábrica para trasladar a la plantilla la información disponible y analizar la situación.
Reunión con la Junta
El comité también ha sido convocado para el lunes por la Junta de Castilla y León para analizar el impacto de la decisión y estudiar posibles medidas que permitan minimizar sus efectos sobre la actividad industrial y el empleo.
Según fuentes de la representación de los trabajadores, la pérdida de carga de trabajo era una posibilidad que se venía percibiendo desde hace meses, ya que Renault había ido reduciendo progresivamente los encargos y las referencias asignadas a la planta de Ávila. El objetivo ahora pasa por conocer si la decisión es definitiva y, en ese caso, impulsar la captación de nuevos proyectos industriales que compensen la salida del fabricante francés.
Compromiso con la planta
La compañía ha subrayado que mantiene su compromiso con el futuro de la fábrica de Ávila y ha destacado la capacidad de adaptación demostrada por la plantilla desde la reconversión acometida hace casi una década. "Nissan se siente orgullosa de la larga trayectoria industrial de la planta de Ávila", afirma la empresa, que recuerda que el equipo ha conseguido atraer nuevas oportunidades de negocio desde la transformación de las instalaciones.
La multinacional asegura que afrontará este proceso "de forma responsable, transparente y en permanente diálogo con la representación de las personas trabajadoras y las administraciones públicas", al tiempo que insiste en que seguirá trabajando para identificar nuevos proyectos industriales que permitan reforzar la actividad de la factoría abulense.
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