Nissan plantea 900 despidos en sus centros de Europa

Así lo expone la dirección en una comunicación interna, en el marco de dicho plan global, dentro del cual asegura haber adoptado “medidas decisivas para mejorar el rendimiento y construir un negocio más ágil y resiliente, capaz de adaptarse con rapidez a los cambios del mercado”.

En esa comunicación, Nissan Europa informa “formalmente” de que, a partir de este martes "se iniciarán procesos formales de consulta con la representación de las personas trabajadoras en las distintas entidades europeas para abordar los importantes retos financieros y operativos” a los que aseguran enfrentarse en el viejo continente.

Las propuestas en el marco de esas consultas formales incluyen “la reducción de las operaciones en Europa en aproximadamente 900 puestos de trabajo en todas las entidades”, así como “eI redimensionamiento del centro de recambios El Prat de Llobregat” y “el cambio del modelo de distribución en los mercados nórdicos, pasando al modelo de gestión de importador”.

“Al margen del proceso de consulta, consolidaremos nuestras operaciones en la planta de Sunderland, pasando de dos líneas a una, mientras evaluamos futuras oportunidades para la plena utilización de la planta”, señala el comunicado.

El mismo añade que, “ante el impacto social de esta propuesta de medidas”, la compañía “se compromete a mantener un diálogo constructivo y de respeto durante este proceso, en el marco de la legislación nacional y en estrecha colaboración con la representación de las personas trabajadoras, así como de informar de los avances del mismo”.

La multinacional nipona concluye señalando que “la intención estratégica que sustenta estas propuestas es simplificar nuestras estructuras y construir un futuro sostenible para Nissan en Europa”.

Aunque por el momento el comité de empresa de la planta de Ávila mantiene una calma tensa tras conocer el proceso que afrontan sus compañeros de la Zona Franca de Barcelona, el alcalde de la capital, Jesús Manuel Sánchez Cabrera, ya mostró la semana pasada su preocupación por el futuro de la planta de Ávila, recordando al mismo tiempo el dinero aportado por los abulenses a la factoría.