Transportes invierte cerca de tres millones para arreglar carreteras nacionales afectadas por las borrascas

La intervención tiene como objetivo reparar los daños provocados por las borrascas registradas durante los meses de diciembre, enero y febrero, que han deteriorado de forma significativa numerosos tramos viarios de la comunidad.

Los trabajos ya han comenzado en algunos puntos, y su finalización está prevista para el próximo mes de junio, siempre condicionada a la evolución de las condiciones meteorológicas. 

Con este plan, el ministerio busca garantizar la funcionalidad de la red viaria estatal en la comunidad y evitar que el deterioro de los firmes derive en problemas mayores de seguridad vial o en un incremento de los costes de mantenimiento a medio plazo.

Deterioro en el firme

La inversión asciende a 2,8 millones de euros, destinados a la rehabilitación de firmes en un total de 407,6 kilómetros. Las obras afectan tanto a autovías como a carreteras nacionales, que presentan distintos niveles de deterioro tras los episodios meteorológicos del invierno.

Los trabajos se están desarrollando ya en tramos de la N-110, y en la conexión de las nacionales 501 y 502 con la AV-20.
Además, las actuaciones previstas incluyen intervenciones en los siguientes tramos:
-Autovía A-50, entre los kilómetros 0,84 y 54,45.
-Autovía AV-20, entre los kilómetros 0 y 9,66.
-Carretera N-403, del km 70,97 al 177,4.
-Carretera N-110, entre los km 226,75 y 249,05, y del 262,6 al 352,04.
-Carretera N-502, del km 6,21 al 85,3.
-Carretera N-501, del km 1,65 al 48,71.

Estas intervenciones se ejecutan de forma localizada, centradas en los subtramos que presentan mayor desgaste o daños estructurales en el firme.

Reparto provincial
El plan del ministerio se extiende al conjunto de Castilla y León con 46,7 millones de euros y una distribución económica que responde al volumen de red afectada en cada territorio. León y Burgos concentran las mayores partidas, con 7,9 y 7,8 millones de euros respectivamente, seguidas de Valladolid (7,2 millones) y Zamora (7,5 millones). En el resto de provincias, las inversiones oscilan entre los 1,6 millones de Segovia y los 4,9 millones de Salamanca.

En términos de longitud, destacan los más de 377 kilómetros en Valladolid o los casi 300 kilómetros en Soria, lo que refleja la magnitud del deterioro acumulado tras los temporales invernales.

Las actuaciones se enmarcan en el procedimiento de emergencia, lo que permite acelerar los plazos de ejecución para restablecer las condiciones de seguridad y confort en la circulación lo antes posible.

El Ministerio ha fijado como horizonte el mes de junio para la finalización de los trabajos en el conjunto de Castilla y León. No obstante, la evolución de las condiciones meteorológicas será determinante para cumplir estos plazos, dado que este tipo de actuaciones requiere estabilidad atmosférica para su correcta ejecución.