El PP promete una estación de autobuses para Arévalo y habla de complicaciones en la carretera de El Espinar

Durante una visita de campaña electoral a Las Navas del Marqués, junto a la número uno del PP abulense a las Cortes de Castilla y León, Cristina Sanchidrián, el consejero ha repasado algunos de los proyectos de su departamento en la provincia durante los últimos años, cifrándolos en 40 millones de euros. Entre ellos, ha hecho hincapié en los cinco millones de euros de la AV-915, entre Sotillo de la Adrada y el límite con Castilla-La Mancha, así como a la travesía de Arévalo o al carril bici entre Ávila y Aldea del Rey Niño, entre otros.

Acompañado por la alcaldesa navera y también candidata, María del Mar Díaz, San Merino ha reconocido que habrían querido “hacer más”; sin embargo, ha reprochado a PSOE y Vox que no haya sido posible al votar en contra del proyecto de presupuestos para 2026.

Entre los 11 millones de euros previstos en esas cuentas, figura la mejora de la CL-505, entre La Cañada y el límite con la Comunidad de Madrid, que, no obstante, espera que “se pueda hacer con la prórroga presupuestaria”. “De hecho, me consta que está ya muy avanzado el proceso de licitación de la contratación de esa carretera”.

Tramitación ambiental

“No pasa lo mismo con otras carreteras”, ha comentado, en referencia a la que va de Madrigal de las Altas Torres y hasta el límite con la provincia de Salamanca o de Arevalillo a la provincia charra, junto a la SG-500, conocida como carretera de El Espinar, que es la continuación de la ya renovada carretera AV-500 en la provincia de Ávila.

En este sentido, ha reconocido que la tramitación medioambiental “se ha complicado extraordinariamente y está pendiente de un estudio del impacto de la fauna para resolver la declaración ambiental simplificada, que es la que finalmente va a ser de aplicación”.

“Yo confío en que este estudio, que al final se está haciendo de la mano de los grupos alegantes -ha habido alegaciones de carácter ambiental importante-, se está haciendo de su mano en colaboración con ellos y yo confío en que se puedan resolver esos problemas ambientales. Y, si se aprueba el presupuesto… ya había una partida para abordar también la SG-500”, ha explicado el consejero.

Estación de Arévalo 

Por otra parte, se ha comprometido, en nombre del PP, a realizar “en la próxima legislatura” una estación de autobuses en Arévalo, que actualmente no dispone de esta infraestructura. “Nos comprometemos a hacer una estación de autobuses en Arevalo”, ha insistido, después de señalar que el Ayuntamiento de la localidad “ha mostrado al Partido Popular su interés” por parte del alcalde arevalense y senador, Vidal Galicia. 

El consejero de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León, José Luis Sanz Merino, ha vuelto a criticar a PSOE y Vox por votar en contra de la bonificación de los peajes durante la tramitación presupuestaria, al tiempo que ha arremetido contra el ministro de Transportes, Óscar Puente, por bonificar con el 60% a los usuarios de la autopista entre León y Oviedo, mientras no hace lo mismo con los de Ávila.

“No ha habido peor ministro para la Comunidad que un propio ministro de Castilla y León”, ha apuntado en referencia a Óscar Puente, al que también ha criticado Cristina Sanchidrián por tratar de aprobar una Ley de Movilidad Sostenible que pretendía la supresión de autobuses para 86 municipios y 110 rutas. 

Además, le ha censurado que para las rutas estatales exista una franja de entre 26 y 63 años, cuyos usuarios “no tienen ningún tipo de bonificación”, frente a lo que hace la Junta con el Buscyl, que ya cuenta con 15.000 tarjetas en la provincia, 80.000 viajeros y un incremento en la movilidad de las rutas del 13%.

Convenio con Madrid
Tras recordar Sanchidrián y Sanz Merino la promesa realizada por Alberto Núñez Feijóo si llega a la presidencia del Gobierno, de recuperar la autovía entre Ávila y Valladolid, el consejero se ha referido a la actualización de tarifas acordada el pasado mes de septiembre por el Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, lo que “perjudicó” a los usuarios de esa zona de la provincia de Ávila que utiliza esa forma de transporte.

“Nosotros nos comprometimos a intentar paliarlo en el ámbito de las competencias que se manejan en la Comunidad de Castilla y León y ese compromiso sigue persistente”, ha sostenido el consejero, a quien le consta que el convenio con la Comunidad de Madrid “se ha acelerado en las últimas fechas y los grupos políticos que se conformen después de las elecciones van a tener una ocasión de oro de mostrar su compromiso con Ávila”, primero en las Cortes de Castilla y León y después en el Senado. “El Partido Popular compromete su voto afirmativo a ese convenio”, ha añadido.

Según ha explicado, el convenio va a suponer “la bonificación del 25% en la tarifa que establezca el usuario”, como está sucediendo. 

“En el caso de los trenes que hay desde Ávila a Madrid, tienen un 25% de bonificación actualmente. Y en el caso de estos servicios de transporte del Consorcio de Transportes de la Comunidad de Madrid, del transporte en autobús, las distintas líneas que están fuera de las zonas de la Comunidad de Madrid, exactamente igual, un 25%, que es lo que podemos comprometer, ha concluido, antes de señalar que dicho convenio, que es prorrogable, se extenderá, al menos, hasta 2030.