IU recuerda al PP que el peaje que "limita el desarrollo" de Ávila fue una decisión suya

Este posicionamiento se produce después de que Sanchidrián haya hablado, al igual que el candidato a la reelección por su partido, Alfonso Fernández Mañueco, de las bonificaciones de los peajes que figuraban en el proyecto de presupuestos de la Comunidad para 2026, rechazado por buena parte de la oposición.

Desde Izquierda Unida de Ávila recuerdan que el peaje que "limita el desarrollo de la provincia existe por una decisión del PP". "Además", añade esta formación, "en el momento de aprobación de la construcción de la autopista AP-51, un lastre impuesto, que ha mutilado el crecimiento económico de Ávila, eran militantes abulenses del PP los que tomaban estas decisiones a nivel estatal".

Asimismo, la coalición reprocha a los populares que, además de la construcción de la AP-51, fueran los que "alargaran ilegítimamente los plazos de concesión del peaje del túnel de Guadarrama".

Desde su punto de vista, la propuesta de bonificaciones supone "un engaño más" de Alfonso Fernández Mañueco y el PP, que presenta unos presupuestos "fallidos y electoralistas", con el objetivo de "utilizarlos como base propagandística de su campaña electoral".

Sentencia

Izquierda Unida sostiene que durante varias legislaturas ha reivindicado desde diferentes instituciones que la eliminación de peajes se produjera, "en cumplimiento de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea y en beneficio de la provincia".

En este sentido, IU destaca que lleva más de una década instando al Ejecutivo autonómico a "reivindicar el cumplimiento de la sentencia", así como a "investigar" el proceso de licitación y adjudicación del paquete de autopistas de peaje: AP-6 (Villalba Adanero), su conexión con Segovia (AP-61) y su conexión a Ávila (AP-51).

Asimismo, afirma haber exigido al Gobierno central "en numerosas ocasiones" que acate la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 2010, que declaró ilegal la adjudicación a Iberpistas de la construcción, conservación y explotación de las conexiones de la autopista AP-6 con Segovia (AP-61) y Ávila (AP-51), así como la prórroga de la concesión de la explotación de la AP-6 de 2018 hasta 2050.