Presentación del libro blanco de la posventa del automóvil en Cesvimap, el jueves. Presentación del libro blanco de la posventa del automóvil en Cesvimap, el jueves.

Mapfre y Cesvimap

Impulso a la sostenibilidad en la posventa del automóvil con la publicación de un libro blanco

Ávilared Lunes, 19 de Enero de 2026 Tiempo de lectura:

Mapfre y su centro de I+D, Cesvimap, han presentado este jueves el ‘Libro blanco de la posventa sostenible’, una guía pionera que plantea acciones y estrategias para acelerar la transición del ecosistema posventa hacia un modelo más responsable, eficiente y comprometido con el medioambiente.

La obra, elaborada por el equipo de expertos de Cesvimap con la colaboración de Mapfre, asociaciones sectoriales y profesionales del ámbito de la reparación, aborda la sostenibilidad desde una visión integral de toda la cadena de valor.


El documento arranca analizando el impacto de la ‘smart mobility’ en la configuración del parque automovilístico y los nuevos hábitos de movilidad urbana. "La electrificación del parque móvil y la expansión de la infraestructura de recarga están redefiniendo la forma en que nos movemos", expone el texto, que vincula esta transformación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible.


El crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos, la aparición de servicios como el ‘carsharing’ o la movilidad como servicio (‘MaaS’), y el despliegue de sistemas ADAS (ayudas a la conducción) están modificando radicalmente las exigencias técnicas de los talleres. "Estas tendencias exigen a la posventa adaptarse a tecnologías cada vez más complejas y conectadas", señala el documento.


Reparar en lugar de sustituir
En su segundo capítulo, el libro destaca la reparación como eje central de una posventa sostenible. "Reparar piezas evita el consumo de materias primas, reduce residuos y disminuye las emisiones asociadas a la fabricación de recambios nuevos", se afirma. Esta filosofía está vinculada a la eficiencia del taller, el aprovechamiento del talento técnico y la incorporación de tecnologías como la estimación inteligente de daños o la digitalización de procesos de pintura.


La guía también pone el foco en el papel de Cesvirecambios, el Centro Autorizado de Tratamiento (CAT) gestionado por Cesvimap, que en dos décadas ha tratado más de 53.000 vehículos y recuperado 1,5 millones de piezas, evitando la fabricación de nuevos componentes y reduciendo la extracción de materias primas. "Algunas baterías de alta tensión reutilizadas se destinan a sistemas de almacenamiento energético vinculados a su planta fotovoltaica", explica el documento.


Con esta publicación, Mapfre se propone como "facilitador del cambio" y ratifica su apuesta por la sostenibilidad en el sector asegurador y de la reparación. "La compañía destaca la colaboración con talleres, peritos y empresas de asistencia para fomentar prácticas de reparación más sostenibles", señala el documento, que también subraya el uso de inteligencia artificial para optimizar procesos, reducir desplazamientos y minimizar emisiones.

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