El anuncio ha sido publicado por el Servicio Territorial de Movilidad y Transformación Digital en la plataforma de contratación del sector público. La intervención proyectada busca recuperar las condiciones de seguridad y confort en un trazado que, desde su ejecución a comienzos de los años 2000, presenta actualmente un notable deterioro. “La senda muestra degradaciones generalizadas del pavimento, especialmente causadas por las raíces del arbolado colindante al itinerario”, se indica en la memoria del proyecto.

El carril bici, concebido como infraestructura segregada del tráfico motorizado y con una función interurbana, parte de la glorieta al final del Camino del Gansino. Su recorrido discurre paralelo a la carretera CL-505 (tramo Ávila–El Escorial), prolongándose posteriormente en paralelo a la AV-503 hasta finalizar junto a la antigua caseta de camineros de Naturávila.

El itinerario, de 2.630 metros de longitud, fue diseñado como una vía ciclista bidireccional adosada a la calzada, con una sección tipo de tres metros de anchura y pavimento de aglomerado asfáltico con acabado liso. En la práctica, esta infraestructura ha sido utilizada también como vía compartida para ciclistas y peatones.

Con esta actuación, la Junta busca garantizar el mantenimiento y funcionalidad de una infraestructura para la movilidad sostenible entre la ciudad y su entorno periurbano. El proyecto incluye “la rehabilitación estructural de las zonas a sanear del firme, la reposición de pavimentos afectados, la actualización de la señalización horizontal y vertical y la integración paisajística”, según figura en el pliego técnico.

Según la Junta, el carril “ha permitido evitar la circulación de bicicletas por el arcén de la CL-505, mejorando notablemente la seguridad vial de los desplazamientos no motorizados entre Ávila y el complejo de Naturávila”.