Tras los cambios de horarios, supresiones y modificaciones de servicios llevados a cabo en el último año, “no se han producido los ajustes reclamados” por esta plataforma y encaminados a mejorar la comunicación ferroviaria con Salamanca, Valladolid y, sobre todo, con Madrid.

Por ejemplo, el cambio de horario del tren a Salamanca, el primer tren de la mañana a Madrid o el trasbordo de El Escorial.

A juicio de la plataforma, la situación es “muy complicada y de futuro incierto”, puesto que la decisión de trasladar la relación ferroviaria entre Salamanca y Madrid por Medina del Campo y la nueva línea de alta velocidad de Segovia “suponen un riesgo muy alto de perder un buen número de servicios ferroviarios, tanto con Salamanca como con Madrid”.

Consecuencias negativas
Además, alertan que “cuando entren en funcionamiento los nuevos tramos de alta velocidad entre Valladolid-León y Valladolid-Burgos, se trasladarán a la línea de Segovia trenes que ahora circulan por la línea de Ávila”, por lo que “es el momento de tomar medidas que compensen y puedan paliar las consecuencias negativas para la provincia de Ávila”.
 
Al respecto, desde la plataforma se considera “imprescindible tener un canal de interlocución con el Ministerio de Fomento y con la Junta de Castilla y León”, con lo que reiteran las solicitudes de reunión con ambos “en el plazo más breve posible de tiempo”.

Asimismo, se van a solicitar reuniones con los Grupos Parlamentarios del PP, PSOE, IU y UPyD para informarles de la “crítica situación” que se presenta para el ferrocarril abulense.