El economista y gerente de la UCAV, Vicente Enciso, ha intervenido en la jornada destinada a destacar las potencialidades de la capital abulense en la sede madrileña de CEOE, que introdujo el presidente de CONFAE y de CEPYME, además de vicepresidente de la patronal, Jesús Terciado, quien apuntó que la balance comercial de la provincia cuenta con un superávit de 23 millones de euros, de los que casi la mitad corresponden a los camiones de Nissan.

“Una inversión segura con una fuerte reducción de costes estructurales”, ha dicho, en referencia al suelo y la edificación, los servicios, la mano de obra, la financiación favorable y la fiscalidad favorable.

También ha subrayado las condiciones que permiten “ajustar los costes salariales” gracias al precio medio de alquiler de viviendas, gastos de transporte, precios al consumo, “calidad de los servicios de bienestar, gratuitos y de primer nivel” y el hecho de que “el poder adquisitivo de un salario” en Ávila “se multiplica al menos por 1,4 respecto a Madrid”.

El “contexto social” es propicio para invertir, y ha glosado las “infraestructuras modernas, servicios eficientes, condiciones medioambientales excelentes, magnífica accesibilidad, ciudad segura, bajo coste de la vida y paz social” como elementos favorables.

Valencia-Oporto
“Desde Ávila puede atenderse el 20 por ciento de la población española”, ha destacado, ya que en un radio de 150 kilómetros se encuentran 7,7 millones de personas (16,3 por ciento de habitantes) y en 300 kilómetros 8,7 millones (18,4 por ciento).

Por ejemplo, ha subrayado la posibilidad de llegar a la Autovía del Suroeste A-5 desde la Nacional 403 abulense, “con solo un pequeño puerto”, salvando peajes y facilitando el eje Valencia-Oporto porque, a pesar de lo que parezca, Ávila se encuentra “muy cerca de la fachada atlántica”, ha apuntado Enciso, añadiendo la posibilidad de llegar a Portugal por la A-50, y el acceso a la AP-6 por la AP-51.

A la vez que ha destacado que entre 2007 y 2014 ha crecido el número de empresas creadas en un 15 por ciento, ha aludido la “oferta de pequeñas empresas de diversos sectores que facilitan la implantación de negocios”.

Enciso ha destacado que en Ávila hay un millón de metros cuadrados de suelo industrial, de los que 700.000 se encuentra a la venta, junto al centro logístico CYLOG, la presencia de tres universidades y 66 ciclos de Formación Profesional.

Empresas tractoras
La jornada ha contado con la participación de tres empresas denominadas “tractoras” o de referencia en la ciudad. El consejero delegado de Sage, Santiago Solanas, ha recordado el apoyo recibido desde que se instalaron en 2006: “estamos en Ávila para quedarnos”.

Por su parte, el director de planta de Nissan, Álvaro Vidal, se ha referido a la historia de la factoría automovilística en la ciudad, y ha subrayado “los acuerdos pioneros” del año 2000 sobre “movilidad y flexibilidad”, la “paz social” a pesar de los 60 días de expediente de regulación que han sufrido los empleados el último año.

Ello ha sido “gracias a la generosidad, sacrificio y altura de miras” tanto de trabajadores como de empresa: “Ávila vale la pena”.

Bankia
Mientras, José Manuel Espinosa, director de coordinación de Negocios y Relaciones Institucionales de Bankia, ha manifestado que se abre un nuevo panorama después de que “la recesión haya terminado”, y ha aportado como valores de Ávila la “alta productividad, una juventud formada” y que “se juega en equipo por la colaboración institucional.

También ha mostrado la disposición su banco, que cuenta con “la mayor red” en la provincia tras una reestructuración donde “sólo se ha cerrado una oficina”. En la provincia cuenta con más del 50 por ciento de cuota de mercado, 141.000 clientes particulares y 7.300 empresas.

Coches y gasolina
Para finalizar, en un apartado abierto de intervenciones, el gerente del Centro de Congresos Lienzo Norte, Gonzalo Súnico, ha mostrado las posibilidades de la instalación; el responsable de la Agencia de Innovación y Financiación Empresarial (ADE) de la Junta ha ofrecido su apoyo; y un empresario de Madrid, pero natural de Las Berlanas, ha reclamado financiación con una frase metaforica: “todos estos coches tienen que ir muy bien, pero para ponerlos en marcha hace falta gasolina. Necesitamos saber las perspectivas financieras”.