Día Domingo, 30 de Noviembre de 2025
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Día Sábado, 06 de Diciembre de 2025
Corporación municipal votando durante el pleno en el Ayuntamiento de Ávila El documento, aprobado en el pleno de abril, reivindica la necesidad de unas comunicaciones adecuadas para garantizar la igualdad de oportunidades, frenar la despoblación o atraer inversiones que impulsen el tejido productivo.
Entre las demandas concretas, el Ayuntamiento solicita el impulso definitivo a la Autovía A-40 en el tramo Ávila-Maqueda, una conexión directa y eficaz con la A-6, la supresión de los peajes de la AP-6 y AP-51, y una mejora sustancial de la red ferroviaria, tanto en tiempos de trayecto como en frecuencias y servicios.
La declaración institucional hace un llamamiento al diálogo y la colaboración entre administraciones actuales y futuras, sin importar su signo político, con el objetivo de avanzar en soluciones reales que mejoren la calidad de vida de los abulenses.
Las comunicaciones de la provincia han protagonizado gran parte de pleno de este mes que ha comenzado con un minuto de silencio en recuerdo del papa Francisco y al que no ha podido acudir el concejal de Por Ávila, Javier Ajates, por problemas de salud.
Y es que la moción planteada por Vox para mejorar las conexiones ferroviarias entre Ávila y las ciudades de su entorno se ha aprobado, con los votos a favor de los grupos Por Ávila y Vox y la abstención de los grupos Popular y Socialista. Ha salido adelante tras la transaccional planteada por el PSOE para instar tanto al Gobierno de España como a la Junta de Castilla y León a crear y ejecutar las partidas presupuestarias necesarias para aumentar las inversiones en Ávila.
Por otro lado, se ha rechazado, con los votos desfavorables del PSOE y Por Ávila, la abstención de Vox y el voto a favor del PP, una moción presentada por los populares para que el pleno del Ayuntamiento acordase presentar, en tiempo y forma, un recurso contencioso – administrativo, ante la Audiencia Nacional, después de la resolución del Ministerio de Transportes que rechaza el tramo de autovía entre la A-50 y la A-6 por la falta de rentabilidad social y económica, y, por tanto, no considerar justificada la necesidad para conectar Ávila con Valladolid y el noroeste.
La propuesta del PP se ha rechazado al considerar que deben ser los servicios jurídicos municipales, de forma previa, los que indiquen la conveniencia de presentar dicho recurso. Y es que según han argumentado los grupos, iniciar el recurso alargaría el proceso, ademas del alto coste económico que supondría para las arcas municipales.
Además, según ha justificado, el portavoz de Por Ávila, José Ramón Budiño, tanto la Diputación como el PP ya han anunciado que presentarán un recurso potestativo de reposición contra esta decisión del Gobierno.
Un rechazo que según el portavoz popular, Jorge Pato, ejemplifica que el “trabajo en beneficio de los abulenses por parte de XAV, PSOE y Vox es de boquilla” y “a la hora de la verdad, todos encuentran excusas e intereses para dejar tirada a esta ciudad”, tal como ha asegurado Pato a través de un comunicado de prensa emitido después de la sesión plenaria.
La riqueza natural del Sistema Central
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Día Jueves, 04 de Diciembre de 2025
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Surtietense | Miércoles, 30 de Abril de 2025 a las 12:55:25 horas
Unas buenas comunicaciones físicas sirven para desplazarse de manera rápida y segura de un punto A a otro B, unas buenas comunicaciones virtuales sirven para no tener que desplazarse si no es necesario y poder hacer gestiones administrativas, bancarias, comerciales, pagos, relaciones sociales/familiares, ocio, cultura y/o posibilitar de teletrabajar desde la distancia temporal o permanentemente. Pues en todo el V del Tietar y sur de la provincia, donde no tenemos los centros administrativos, salud y comerciales a mano, pero es el mayor polo de turismo rural y natural... carecemos de buenas y rápidas comunicaciones físicas y las virtuales son inseguras, más vulnerables que las eléctricas y periódicamente inexistentes. Y de esta incomunicación evidente y carencia de servicios básicos a media distancia, sin visos de mejora y aislamiento medio siglo... unido al evidente geográfico por el muro de Gredos de + 2000 m sin túneles, son responsables las Administraciones central y sobre todo regional territorial. Luego de ese manifiesto está excluido su verde y lejano sur de la meseta norte, para el que CyL ni Ávila hemos existido nunca... incluidas conexiones férreas u otras autopistas (hospitales, etc, etc). La cenicienta.
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