La revista Trasierra vuelve con historia, cultura y el accidente aéreo en Pedro Bernardo

Se trata de la primera de las tres presentaciones previstas por parte de la Sociedad de Estudios del Valle del Tiétar (SEVAT), que llevará la siguiente a Casillas, cuya naturaleza aparece reflejada en esta ocasión.

La primera de las tres presentaciones previstas se produjo el pasado sábado en el  Ayuntamiento de Pedro Bernardo, cuya concejala de Cultura, Lorena Díaz, agradeció al público su asistencia a este acto cultural, al tiempo que hizo referencia a la celebración del Día Internacional de la Mujer. Por su parte, el teniente de alcalde del Consistorio, Javier Capitán, destacó el compromiso de Pedro Bernardo con la cultura y la historia de la villa. 

Después, el presidente de la SEVAT Tiétar, Juan Antonio Chavarría, resumió los contenidos de este nuevo número de Trasierra, que incluye la naturaleza de Casillas; la economía de La Iglesuela del Tiétar en 1818; las rutas en Lanzahíta; La Adrada hidroeléctrica; y los mijariegos en Marruecos en 1909-1927.

Pedro Bernardo 

En el acto también intervino el historiador y miembro colaborador de la Institución Gran Duque de Alba (IGDA), Adrián Fernández Megías, realizó una exposición sobre su artículo titulado 'Pedro Bernardo en la memoria: el accidente del Ruta de Colón (6 febrero 1947)'.

Tras realizar una aproximación histórica a la situación socio-económica de Pedro Bernardo en 1947, detalló con precisión el estado de la aviación civil en aquellos años. Aquel avión operaba la primera conexión aérea entre España y Cuba, en un momento en el que la aviación comercial estaba dando sus primeros pasos, aun lejos de los estándares de confort y seguridad actuales. 

La disertación fue aportando datos nuevos procedentes de archivos acerca del equipaje de los pasajeros, sus nombres, el sacerdote que finalmente no subió en la última escala, la investigación militar, las posibles causas del accidente, la repercusión en la zona durante varios años….

Tras concluir las exposiciones, se abrió un turno de preguntas por parte del público, que se centró en ampliar aspectos de este accidente aéreo y otras cuestiones sobre la historia contemporánea de la villa de Pedro Bernardo.