Así lo ha explicado Jesús Caro, secretario general del PSOE de Ávila, quien ha destacado la relevancia de esta actuación, que abarcará desde el kilómetro 110,5 hasta el 122, afectando a los términos municipales de Adanero, Gutierre-Muñoz, Orbita, Espinosa y Arévalo, con el objetivo de “corregir el deterioro del firme y mejorar las condiciones de seguridad vial” en una vía que soporte un volumen de tráfico importante.

“La rehabilitación incluirá el fresado y la reposición de las capas deterioradas del firme en ambas calzadas y direcciones, con la extensión de una nueva capa de rodadura de tres centímetros, que reforzará la seguridad”, y mejorará la experiencia de conducción”, ha señalado.

El tramo afectado es especialmente crítico debido a su alta densidad de tráfico, que alcanza cifras cercanas a los 100.000 vehículos diarios. Este volumen es el resultado de la confluencia de varias rutas como la carretera nacional N-6 y la carretera N-403.

Según Caro, este tramo se ha convertido en “un embudo” que requiere una intervención urgente para facilitar la movilidad y garantizar la seguridad de los usuarios. “La mejora potenciará la conexión norte-sur de la provincia, facilitará el acceso a la industria y reforzará la comunicación entre los usuarios de la comarca de La Moraña y la capital”, ha explicado. “Esta actuación conectará de manera más eficiente los servicios de educación y sanitarios, mejorando la calidad de vida de los vecinos de la provincia”, ha asegurado.

Asimismo, ha agradecido el compromiso del ministro Óscar Puente con la provincia de Ávila y ha destacado la seriedad del PSOE en la ejecución de las inversiones: “siempre que anunciamos, cumplimos. No somos como otros que prometen y no ejecutan. Las obras que anunciamos se publican y se realizan, como será el caso de este proyecto”, ha asegurado.

Plazos

Eso sí, no ha especificado los plazos, si bien ha apuntado que la licitación de estas obras está prevista en los próximos días. Se estima que los trabajos podrían prolongarse durante más de un año.

Además de los trabajos de rehabilitación del firme, se procederá a la realización de una serie de actuaciones complementarias como la modificación del peralte de la curva situada entre los kilómetros 111,13 y 111,340 de la calzada derecha, a la altura de Adanero; incremento de la longitud de los pasos de mediana situados en los kilómetros 112,095, 115,078 y 120,079: creación de otros dos pasos de mediana ubicados fuera del tramo de obra, en los kilómetros 110,500 y 122,0798, así como la construcción de uno nuevo sobre el kilómetro 118: sobre todas las estructuras de hormigón se procederá a la sustitución de las juntas existentes por otras de mortero elástico y a la impermeabilización de los tableros; y se sustituirán los bucles de las estaciones de aforo situadas en los kilómetros 111,28 y 115,80.