Así, la Administración autonómica dice que ampliará las bonificaciones para el transporte ferroviario de viajeros residentes en la Comunidad, vigentes desde 2022 en los bonos para viajeros recurrentes de Alta Velocidad -Avant-, a las líneas de Media Distancia convencional de Soria y Ávila con Madrid.

El compromiso del Gobierno autonómico es extender estos bonos a todas las provincias de Castilla y León para que "todos los ciudadanos puedan hacer uso, de manera bonificada, de estos viajes a partir de 2025".

Sin embargo, los trayectos ferroviarios de Media Distancia convencional entre Ávila-Madrid y Soria-Madrid están actualmente subvencionados al 100% por el Estado, tal y como recuerda la propia Junta.

"Si se decide cancelar esta financiación, la Junta de Castilla y León se compromete a bonificar estos trayectos, como ya lo venía haciendo en el caso del Ávila-Madrid", añade el propio Gobierno autonómico.

Para ello, asegura que "hace varias semanas se solicitó a Renfe información sobre el número de bonos vendidos, el número de usuarios a lo largo de los años 2023 y 2024", con el objetivo de poner en marcha estas bonificaciones, y esta misma semana en la comisión de seguimiento, se ha pedido que "se aclare la fecha de finalización de la gratuidad y los tipos de bonos que habrá después".

La Junta señala que es el Ministerio de Transportes el que "debe comunicar oficialmente el fin de estas bonificaciones lo antes posible, para que se pueda materializar este compromiso".

Preocupación

La Junta de Castilla y León ha mostrado su "preocupación" y ha puesto de manifiesto el "desconocimiento de las condiciones concretas que a partir del 1 de enero de 2025 se aplicarán en estos desplazamientos". Por lo tanto, una vez estén determinadas las nuevas condiciones de aplicación a estos trayectos para el próximo año, "se llevarán a cabo las actuaciones oportunas para la bonificación de los mencionados recorridos en Soria y Ávila con Madrid".

Desde que se implantaran en el año 2022 estas bonificaciones del 25% en los billetes, la Junta de Castilla y León ha destinado 16,2 millones de euros. Un convenio que tiene vigencia hasta el año 2027 y que cuenta con hasta 23 líneas bonificadas. "Y como complemento, se bonificarían, en caso de que fuese necesario, los trayectos entre Soria y Madrid y Ávila y la capital de España, y viceversa", concluye la Junta.