Así lo ha asegurado el presidente provincial del PP, Antolín Sanz, para destacar los resultados de la reunión con el director de Operaciones de Renfe, Francisco Minayo, al “conseguir mejoras en frecuencias y horarios de varios trenes” y el compromiso a “seguir trabajando para afinar horarios y frecuencias e incrementar el número de paradas en las estaciones” de El Herradón-La Cañada, Navalperal de Pinares y Las Navas del Marqués.

Sanz ha subrayado que uno de los logros es que el tren número 18063, Madrid-Irún, que no paraba en ninguna de las estaciones de estos tres municipios, lo hará en breve todos los días de la semana en Navalperal y El Herradón-La Cañada.

Asimismo, “el tren número 18066, que no tenía paradas en ninguno de los tres municipios, realizará paradas de lunes a sábados”.

Paradas
En la reunión celebrada el viernes, a la que acudieron los tres alcaldes de las estaciones afectadas y el diputado Sebastián González, se planteó que el tren 18005, que sale de Madrid a las 18,35 horas y llega a León a las 23 horas, parase en todas las estaciones, pero no sé aceptó porque existe el tren 18065 que sale de Madrid-Chamartín media hora antes, a las 17,56 horas, y que sí para en estas estaciones de lunes a viernes..

Lo mismo ocurrió con el tren 18001, que sale de Madrid-Chamartín a las 6,33 horas y llega a Valladolid a las 9,25, y del que se pidió un adelanto en media hora. Tampoco se tuvo en cuenta argumentando que los horarios son adecuados tanto para estudiantes como el resto de usuarios (en Las Navas para a las 7,37; en Navalperal a las 7,41; en El Herradón-La Cañada a las 7,49; y en Ávila a las 8,07 horas).

Sanz también ha manifestado que los trenes 21091 y 17190 serám motivo de una revisión posterior.

“Ojalá que en esta cuestión se hubiera podido hacer un traje a la medida, pero el sentido común nos dice que eso es imposible”, ha señalado.