Aseguran que tras comunicarse la apertura la estación en julio “no se ha llegado a hacerlo de forma reglada hasta ahora”, pero que en todo caso “sin unos servicios mínimos de trenes que permitan cubrir unas necesidades básicas a nivel laboral, sanitario y educativo, el resto de mejoras carecen de importancia a pesar de su valor”.

En su visita a la estación de Navalperal -el viernes-, el presidente provincial del PP, Antolín Sanz, dijo que en próximos dias se reuniría con responsables de ADIF para “adaptar” horarios tanto para esta estación como la de El Herradón.

Mejoras
El resto de peticiones es que funcionen los paneles informativos, ubicar el paso de viajeros al lado de la sala de espera y no a más de 200 metros, y disponer una caseta para resguardase mientras se espera al tren en la vía contraria.

También piden un paso subterráneo para evitar atropellos, y así evitar que ocurra como en las estaciones próximas de Las Navas o Zarzalejo.

Las reivindicaciones de mejorar los trenes obedecen a que, para acudir al pediatra a seis kilómetros, deben levantarse a las seis de la mañana y volver a su casa a las 17,10 horas, y que los estudiantes, para llegar a clase a las 9 horas y recorrer 22 kilómetros, se levantan a las siete de la mañana por haberse adelantado el tren una hora.

En el caso de los vecinos que entran a trabajar en Madrid a las 8 horas “se han tenido que ir de Navalperal” porque no hay ningún tren que les permita llegar. Los que salen de su puesto de trabajo a las 15 horas “no llegan a diario a su casa hasta las 19,30”, y los que terminan en Madrid a las 17,30 no pueden hacerlo hasta las 22,30.

Por otra parte, al suprimirse dos de los trenes, los sábados y domingos por la tarde no puede llegarse a Navalperal hasta las 22,30 horas.