Cristóbal ha realizado esta afirmación durante su participación en las jornadas 'Avanzando hacia la fábrica inteligente' y 'La electrificación del transporte', organizadas por Advanced Factories 2024, un evento que cada año reúne a las empresas líderes en innovación industrial con los profesionales del sector que buscan soluciones en automatización industrial, robótica y digital manufacturing de Europa.

En este foro, la directora de la planta abulense ha subrayado los pilares fundamentales que han impulsado la evolución de una fábrica de vehículos industriales a otra de piezas de recambios y componentes para la Alianza, cuyo Plan Industrial finalizó su aplicación en 2023, trabajando en la actualidad en uno nuevo entre 2024 y 2027.

En su intervención, Nuria Cristóbal ha aludido a "los desafíos superados" y a la "adaptación a las nuevas demandas del mercado" por parte de esta factoría, que recuperó la totalidad de su plantilla de 458 empleados casi un año antes de lo previsto.

Referencia para la Alianza en Europa

Así, ha hecho referencia a cómo la factoría ha pasado de producir vehículos, a "convertirse en una planta de referencia para la Alianza en Europa en la fabricación de componentes tanto de recambios, como de producción en serie".

"Somos una planta referente para la fabricación de recambios de metal y plástico, así como de componentes para serie, con una diferenciación en tecnología punta y alta automatización, y con la característica principal de disponer de una alta especialización y flexibilidad", ha explicado.

Desde su punto de vista, esta situación les permite "un nivel elevado de satisfacción de entrega a cliente, tanto en calidad, como en plazo", de forma que su "valor añadido está en el desarrollo integral de todos los procesos hasta la entrega al cliente", focalizando su actuación en "la expansión de la actividad".

Durante su participación en este foro, Cristóbal ha agradecido el "apoyo" de la Junta de Castilla y León,  al tiempo que ha destacado "el esfuerzo que se está realizando para trabajar, mano a mano, con la industria en la región".

En este contexto, cree "clave poder poner en valor este tejido industrial regional en toda España", ya que Nissan Ávila "no es sólo una factoría en la región, sino un activo de esta para el resto de la industria española y a nivel internacional."

Almacén logístico

El pasado 14 de febrero Nissan Ávila recibió de la Junta el nuevo almacén logístico, ubicado en el enclave Cylog, tras una inversión de 10,5 millones de euros, parte de una cantidad global conjunta de 80 millones para el plan de transformación de la compañía en la capital abulense.

Esta nueva nave de 21.600 metros cuadrados, cuyas obras comenzaron en noviembre de 2021, es uno de los últimos pasos del Plan de Transformación emprendido por la planta abulense en 2017, con el objetivo de reconvertir la antigua fábrica de vehículos industriales, en otra de fabricación y distribución de piezas de recambio para la Alianza.