Diego Vergara, decano de la Facultad Ciencias y Artes de la UCAV, ha expresado su entusiasmo por este hito, destacando “el arduo trabajo de varios años que ha culminado en la presentación de este nuevo automóvil”.

Además, ha enfatizado en el papel fundamental de los estudiantes en este proyecto, resaltando su participación “tanto en la puesta a punto del vehículo como en la aplicación práctica de los conocimientos adquiridos”: y ha subrayado la “importancia del enfoque de la universidad en complementar la formación teórica con una sólida experiencia práctica, lo que ha llevado a la UCAV al segundo puesto de inserción laboral según U-Ranking”.

Por su parte, Conrado Fernández, jefe del proyecto de tecnología del automóvil de competición de la UCAV, ha explicado los detalles sobre las mejoras realizadas en el nuevo automóvil, destacando “su mayor configurabilidad y las oportunidades de aprendizaje que ofrece a los estudiantes en términos de regulación del setup y análisis de telemetría”.

El vehículo es un Seat León MK2 Supercopa, que se presenta como una opción más accesible en comparación con sus homólogos del Mundial de Turismos, manteniendo prestaciones similares.

Equipo formativo

En cuanto al aspecto deportivo, Carlos Álvarez Sindin, piloto de UCAV Racing, ha destacado el enfoque formativo del equipo, priorizando la transmisión de conocimientos y experiencia a los estudiantes sobre los resultados puramente competitivos. También ha comentado la separación de categorías en el nuevo reglamento como un punto positivo para el equipo, permitiendo una mayor claridad y reconocimiento de los logros obtenidos.

Por su parte, José Santos, piloto de UCAV Racing, ha agradecido la oportunidad de formar parte de un “proyecto apasionante”, destacando el “ambiente colaborativo y motivador que caracteriza al equipo”, y ha manifestado su entusiasmo por comenzar esta nueva etapa y compartir conocimientos con los jóvenes estudiantes. El piloto es ingeniero de competición, de los pioneros en España. Trabajó en el año 2007 en McLaren y en el único equipo español de Fórmula 1, HRT, siendo en la actualidad ingeniero de Porsche.

El calendario comienza este fin de semana en Portimão-Algarve; para seguir en Navarra (8-9 de junio); Motorland Navarra (13-14 de julio); Jerez (7-8 de septiembre); Valencia (5-6 de octubre); y Barcelona (23-24 de noviembre).