“De verdad que me lo voy a tomar, como máximo responsable del Partido Socialista, como algo ya personal, el intentar bajar el tiempo que nos comunique con Ávila”, ha asegurado el senador abulense respecto a un viaje que actualmente dura aproximadamente una hora y 40 minutos en realizarse. 

“Tenemos que intentar conseguir bajar un cuarto de hora, sería muy importante”, ha señalado el secretario provincial, quien ha matizado que reducirlo en “media hora, ya sería… pero no podemos dejar incomunicada a la provincia y a la ciudad de Ávila”. 

Según Caro, desde el PSOE están “viendo” y “valorando” reducir los tiempos de este trayecto tras varias reuniones. 

Peaje

Respecto al peaje de la AP-6, ha puntualizado que, tras la finalización de la concesión fijada en 2029, según la sentencia, el Estado está elaborando un estudio del coste que le va a suponer al Gobierno la liberación del peaje. “O sea, eso no va a ser gratis, va a tener un coste”, ha indicado Caro, quien ha asegurado que, a partir de ese año, “se podrá, lógicamente, volver a sacar a concurso, de alguna manera”. 

Y es que, aunque la sentencia rebajó la concesión en siete años, Caro ha matizado que “eso no significa que esos siete años no los haya que ejecutar, porque un decreto del Partido Popular, concretamente de Ana Pastor cuando gobernaba, lo que dice es que se abre la puerta a hacer una prórroga, una nueva concesión de esos siete años. ¿Qué pensamos los socialistas en este sentido? Que aquí hay dos cosas: o se abre siete años o se indemniza la empresa”.

Cuánto más tráfico, más durará

En este sentido, ha argumentado las acusaciones del presidente del PP en Ávila, Carlos García, quien manifestó que la nueva licitación se ampliaría siete años más hasta 2036. Caro ha respondido que “hay una fórmula matemática que es la que dice los años que hay que coger”. “Hay una fórmula, que también hemos heredado, que dice que cuanto más tráfico haya en la AP6, más durará el peaje”, ha sentenciado. 

Además, ha lanzado un mensaje a Por Ávila y al PP –“que son los que han dejado esta herencia” para que “dejen trabajar [al PSOE]”, porque los socialistas “siguen estudiando la posibilidad de poder levantar el peaje”, puesto que “no se puede eliminar de la noche a la mañana, tiene que hacer una seguridad jurídica para las empresas”. 

Declaraciones del secretario general abulense en el marco de una reunión con los sindicatos UGT y Comisiones Obreras donde han trasladado a Caro sus preocupaciones como el salario mínimo interprofesional, la subida de las pensiones o la situación de la BRIF del Puerto del Pico.