El Ministerio de Transportes estudia la supresión

Caro “cree” en el fin del peaje de la AP-51: “Vamos a intentar que el 2029 sea el último año que paguemos”

Patricia de la Parra Ver comentarios 14 Viernes, 12 de Enero de 2024 Tiempo de lectura:
Peaje en la autopista AP-51Peaje en la autopista AP-51

El secretario general del PSOE en Ávila y senador, Jesús Caro, confía en la posibilidad de que el fin del peaje de la AP-51 que conecta Ávila con Villacastín llegue en 2029.

 “Siempre que hemos ido al Ministerio [de Transportes y Movilidad Sostenible] lo han dejado claro, que será en el 29 cuando se termine el peaje, que es cuando se cumple por sentencia”, ha asegurado. 

 

Por tanto, “se está trabajando” ante el escenario que se abre en las carreteras a partir de esa fecha, “pero en principio se sigue barajando que sea el 2029”, según Caro. 

 

“Yo creo que tenemos fecha y vamos a intentar que el 29 sea el último año que paguemos los ciudadanos de Ávila. Porque los de Ávila ciudad llevamos relativamente pocos, pero imaginaos los de la zona norte de Arévalo que llevamos ya más de 60 años de viaje”, ha manifestado,

 

Liberación de peajes

Las declaraciones de Caro se producen después de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible haya comenzado a planificar la liberación de peajes en las autopistas AP-6, AP-51 y AP-61, que comunican Castilla y León y Madrid. Para ello, ha lanzado un contrato de 1,13 millones de euros para elaborar un estudio informativo, con un plazo de ejecución de 30 meses.

 

El estudio analizará el impacto que tendrá la eliminación del peaje en el tráfico y las infraestructuras existentes. El ministerio prevé que la liberación de peajes suponga un aumento del tráfico en estas autopistas, que podría llegar a saturar algunos enlaces, áreas de servicio o el firme.


Para evitar esta situación, el estudio analizará diferentes alternativas de actuación, como remodelar los enlaces existentes, implantar nuevos enlaces, crear carriles adicionales, adoptar medidas contra el ruido o ampliar las áreas de servicio.


Los trabajos del estudio se dividirán en tres fases. La primera, que comenzará en julio de este año, analizará la situación actual y definirá las alternativas de actuación. La segunda fase, prevista de marzo a diciembre de 2025, definirá con mayor precisión las alternativas seleccionadas. La tercera fase, que permitirá estudiar e informar las alegaciones a la información pública, se llevará a cabo en 2026.


La liberación de peajes en la AP-6, AP-51 y AP-61 está prevista para el 19 de noviembre de 2029.

 

 

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