El director general de Carreteras e Infraestructuras de la Administración autonómica, Jesús Puerta, acompañado por el delegado territorial de la Junta, José Francisco Hernández, ha visitado las obras que comenzaron en septiembre, al tiempo que ha expresado el "compromiso" de la Junta con la "movilidad sostenible", fomentando el "uso seguro de la bicicleta en los desplazamientos".

Este proyecto forma parte de los 45 kilómetros de carriles bici que el Gobierno autonómico ha impulsado en Castilla y León y que, cofinanciados con Fondos Europeos NEXT Generation, suman una inversión total de 15,6 millones de euros.

El trayecto discurre en paralelo a la carretera AV-900, por un recorrido de 6,7 kilómetros, de manera que pueda realizarse en bicicleta de una forma "completamente segura, dando continuidad a uno existente en la actualidad en la margen derecha de dicha vía y con el que se busca evitar la circulación de ciclistas por la calzada".

La actuación consiste en la construcción de un carril para la circulación de bicicletas entre la salida de Ávila, desde el parque natural de El Soto, y el cruce del Camino del Molino, en las inmediaciones de Aldea del Rey Niño.

Características

Para ello, se construirá un carril que contará con una sección de 3,20 metros a lo largo de su recorrido. El firme se diseña mediante zahorra artificial, sobre la que se extenderá una mezcla bituminosa en caliente de cinco centímetros de espesor, con acabado superficial coloreado en verde. La capa de zahorra estará constituida por áridos reciclados, lo que supone una apuesta por la economía circular.

Asimismo, el proyecto incluye actuaciones de drenaje longitudinal y transversal, con el objetivo de lograr una buena evacuación del agua; la señalización, tanto vertical como horizontal; y el balizamiento, mediante un elemento separador discontinuo entre el arcén y el carril bici.

La Junta destaca el hecho de que la AV-900 sea un eje que de norte a sur conecta la ciudad de Ávila con la red de carreteras autonómicas que bordean la vertiente norte de la sierra de Gredos, entre las carreteras de titularidad estatal N-403 al este y N-502 al oeste y, que en consecuencia, tiene una importante intensidad de tráfico, de unos 1.800 vehículos al día.

"Por ello se ha estimado oportuno mejorar la seguridad de los ciclistas que habitualmente utilizan esta vía con la construcción de esta nueva infraestructura", ha declarado el director general.