La duración del contrato es de tres años, con posibilidad de una prórroga por otros dos, y otra adicional con carácter excepcional de 9 meses.
Las actuaciones afectan al sector número 1 de la provincia, que incluye varios tramos de las carreteras N-110 (Soria-Plasencia) y N-502 (Ávila-Córdoba).
Este contrato se enmarca dentro del programa de conservación y explotación de Mitma, que permite "mantener la vialidad en la Red de Carreteras del Estado" para que "sea accesible en adecuadas condiciones para todos los ciudadanos".
Proyectos específicos
Además, en algunos contratos se incorporan proyectos específicos de obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía. En este contrato se incluyen:
-Rehabilitación superficial del firme en la carretera N-110 del kilómetro 333,890 al 336,070 y del 336,860 al 337,610. Tramo: El Barco de Ávila.
-Mejora de la seguridad vial en la intersección de la carretera N-110, kilómetro 262,600, con la carretera N-502, km 6,210.
-Rehabilitación estructural y superficial del firme en la carretera N-110, Soria-Plasencia, del kilómetro 302,000 al 306,200.
El modelo de contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado persigue "ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos".
A través de ellos, se realizan "trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras", para permitir que la carretera y sus elementos funcionales dispongan de "las mejores condiciones de vialidad y seguridad posibles".
Se incluyen actuaciones como vigilancia y atención de accidentes e incidentes; vialidad invernal; servicio de control de túneles y comunicaciones; mantenimiento de instalaciones; establecimiento de inventarios y reconocimiento del estado de la vía, agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.
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