Así lo han demandado los candidatos al Congreso y al Senado, Pedro Pascual y Ruth Pindado, respectivamente, quienes han afirmado que los sucesivos gobiernos de PP y PSOE tienen una "deuda histórica con la provincia de Ávila", que ha hecho que los abulenses lleven décadas pagando estos peajes.

Para Pascual y Pindado, son dos infraestructuras que "continúan lastrando el desarrollo de la provincia" en su comunicación con la capital de España. Y ello, “pese a estar Ávila en la periferia de Madrid”, lo que dificulta cada vez más el desplazamiento de trabajadores, estudiantes, autónomos o empresarios”.

"¿Dónde está la compensación para los abulenses por parte del Gobierno de España por tantos años de peajes?", han preguntado los dos cabezas de lista a ambas cámaras, antes de señalar que el viaje de ida y vuelta por estas autopistas supone un desembolso de 23 euros.

Según Pascual, ambos peajes suponen “un lastre para el desarrollo de la provincia" desde el punto de vista “económico, social y cultural”. "Sin peaje, los abulenses podrían ir y venir a Madrid de forma rápida y sin el coste añadido de los carburantes y se favorecerían las transacciones empresariales, sociales y culturales", ha añadido.

"Necesitamos tener en el Congreso a diputados nacionales por la demarcación de Ávila que estén realmente comprometidos para reivindicar al Gobierno, constantemente, esta compensación", ha apuntado el cabeza de lista a la Cámara Baja.

En este sentido, ha lamentado que en la actualidad los vecinos de esta provincia tienen que “optar por pagar más de 20 euros, arriesgarse a coger un tren que tarda dos horas o ir en un autobús que en ocasiones tiene overbooking”.