El PSOE promete reducir el viaje en tren Ávila-Madrid a una hora y cuarto

“Se nos ha quedado sobre la mesa proyectos” como el de “unir Ávila con Madrid en una hora y cuarto o y 20 minutos”, ha manifestado. “Es el objetivo en el que el Partido Socialista ya estábamos trabajando y es el objetivo que tenemos de cara a los próximos cuatro años”, ha afirmado.

“Es algo que se puede conseguir con pequeñas modificaciones del trazado y que tenemos que trabajar para ello”, ha manifestado ante la estación ferroviaria junto al concejal socialista Arturo Barral, es que segundo candidato reserva al Senado.

Por otra parte, Caro ha reprochado a Por Ávila que los vecinos de la capital "estén pagando el transporte urbano, cuando si –el Consistorio- se hubiese acogido a las medidas del Gobierno, estarán como otras ciudades con un servicio gratuito”.

“No hay que predicar, hay que acogerse a las ayudas del Estado, para que todos los ciudadanos tengan un transporte gratuito”, ha insistido el secretario provincial del PSOE.

Críticas al PP

Por otra parte, el número uno del PSOE a la lista del Senado ha contrapuesto las “dos formas” de entender la movilidad de su partido y del PP. Así, ha recordado que los populares, cuando gobernaron, “cambiaron el trazado del AVE que pasaba por Ávila y lo llevaron a Segovia, dejando a los abulenses sin AVE”.

Asimismo, ha apuntado que José María Aznar instauró el peaje entre Ávila y Villacastín, cuando esa carretera “era una autovía gratuita”.

Frente a esta forma de actuar ha situado la de los gobiernos de Zapatero y Pedro Sánchez. Según ha comentado, con el primero se puso en marcha la autovía entre Ávila y Salamanca y con el segundo se ha instaurado el bono transporte del que se benefician 15.000 abulenses, de manera que pueden viajar en transporte público de manera gratuita, al mismo tiempo que se contribuye al ahorro y la eficiencia energética.

Con estos ejemplos, Caro considera que “siempre que gobierna el PSOE hay un beneficio claro para los ciudadanos”, mientras que cuando lo hace el PP los beneficios son “para unos poquitas empresas y el que siempre pierde es el ciudadano”.