Entre los asistentes ha estado el presidente de Mapfre, Antonio Huertas, quien ha estado acompañado por el director de Cesvimap, José María Cancer, que ha conducido a las autoridades una parte de las instalaciones de este centro en el que ha tenido una pequeña demostración práctica.

Tras dicho recorrido, han tenido lugar los discursos, en los que, junto a Huertas y Cancer, han participado también el alcalde de la capital, Jesús Manuel Sánchez Cabrera, y la consejera de Movilidad y Transformación Digital de la Junta, María González Corral, quien se ha dirigido a la plantilla de 120 trabajadores como una "gran familia" al concluir su intervención en estas instalaciones de 40.000 metros cuadrados.

Por su parte, Sánchez Cabrera ha felicitado a los responsables del centro, al tiempo que ha mostrado el "orgullo" que supone poder celebrar esta efeméride, contando con un centro de estas características en el polígono industrial de Las Hervencias, al que hace veinte años se unió el centro de reciclaje de piezas en el área industrial de Vicolozano.

Ofrecimiento del alcalde

En su discurso, ha comentado que Ávila "siempre está al lado de Mapfre", al tiempo que se ha mostrado dispuesto a "seguir colaborando en acoger nuevas instalaciones".

Antes de que intervinieran el regidor y la consejera, el máximo responsable de esta compañía, que cuenta con 31.000 trabajadores y 250.000 colaboradores en 40 países del mundo, ha asegurado que este centro abulense forma parte de los "tres o cuatro puntos de referencia mundial" que Mapfre tiene en el mundo, junto a los de Recoletos y Majadahonda.

"Ávila para Mapfre lo es todo", ha añadido Huertas, antes de destacar la "visión" que el fallecido presidente de la compañía, Julio Castelo, tuvo para darse cuenta hace 40 años de que "el seguro del automóvil comenzaba a convertirse en el gran ramo del seguro español".

Así, en los años ochenta Mapfre "alcanzaba el liderazgo del seguro en España" y en aquel momento "disponer de un análisis más avanzado del vehículo era un sueño que se convirtió en realidad", gracias al centro que alberga a Cesvimap en la capital abulense y que tras cuatro décadas "se ha convertido en un referente mundial" de la investigación y la innovación. Y todo ello, después de haberse transformado en un "laboratorio de movilidad, aportando valor a Mapfre y al seguro español".

La gran referencia mundial

"Cesvimap Ávila sigue siendo la gran referencia mundial de la investigación de Mapfre relacionada con la movilidad, que no contraviene, si se hace bien, con la seguridad", ha dicho el presidente de esta compañía, que es "número uno de seguros del automóvil en España y una de las más grandes del mundo", ya que en la actualidad asegura a 15 millones de vehículos en el mundo, seis de ellos en el mercado nacional.

Asimismo, Antonio Huertas ha hecho hincapié en la importancia del centro de reciclaje de piezas puesto en marcha hace dos décadas en el polígono industrial de Vicolozano, a las afueras de Ávila, convirtiéndose en uno de los primeros ejemplos de "economía circular".

En este contexto, y una vez subrayado el "compromiso con la sostenibilidad" de la compañía, Huertas ha puesto en valor otro de los aspectos por los que destaca Cesvimap: la formación. Y es que por sus instalaciones han pasado hasta el momento 90.000 personas, lo que supone una media de 3.000 profesionales al año. En este tiempo, se han "destripado", según el presidente de Mapfre, unos 800 vehículos.

Movilidad segura y sostenible

Por su parte, el director general de Cesvimap, José María Cancer, ha agradecido el "apoyo" que este centro ha recibido en estos cuarenta años de la ciudad y de sus instituciones. Un apoyo que ha contribuido también a que estas instalaciones se hayan consolidado como referencia de una "movilidad segura y sostenible", también con vehículos nuevos como los patinetes eléctricos o las bicicletas eléctricas.

Igualmente, Cancer ha explicado a los asistentes cómo se está trabajando ya con "gemelos digitales de escenarios reales", teniendo en cuenta la "casuística de siniestralidad" y preparándose para cuando lleguen los vehículos autónomos.