Esa auditoría urbanística será "una de sus primeras medidas" de esta formación si llega al Gobierno municipal, impulsando así la localización de "obstáculos y barreras arquitectónicas", determinando "en qué puntos es necesario actuar para mejorar la accesibilidad de la ciudad".

Herráez ha explicado que los espacios públicos "tienen que ser una continuidad del hogar”, para lo cual considera necesario "dar soluciones a los actuales problemas de movilidad que plantea Ávila”, para convertirla en una ciudad “más cómoda, segura y visitable”.

Al respecto, ha apostado porque Ávila cuente con un plan de movilidad urbana a partir de las sugerencias de partidos políticos, ciudadanos, agentes económicos y sociales y asociaciones, con el objetivo de "dialogar y alcanzar en su elaboración el máximo consenso posible”.

El objetivo, ha dicho el número tres de la lista, es “hacer que Ávila sea la ciudad de todos, reduciendo el tráfico de vehículos donde no sea imprescindible y creando aceras amplias y cómodas para facilitar el desplazamiento de los viandantes sin que encuentren obstáculos en su recorrido, como sucede ahora”.

Se trata de “facilitar que las personas con movilidad reducida puedan moverse libremente y participar en actividades que de otro modo les resultaría difícil” ha añadido para después destacar el impulso que puede dar a la economía local, mejorar la accesibilidad, puesto que una ciudad accesible “atrae a más visitantes y turistas” y además, se fomente el comercio de proximidad cuando las personas con movilidad reducida pueden acceder con más facilitad a tiendas, restaurantes y otros establecimientos”.