Tras la reunión celebrada el lunes en la Delegación del Gobierno en Castilla y León, en Valladolid, para presentar el proyecto del Corredor Atlántico en la Comunidad, el alcalde ha explicado que el tramo ferroviario Madrid- Ávila-Valladolid debe, además de incluir el transporte de mercancías, “ser una oportunidad para que también se incluya a los viajeros abulenses”.

“Ávila tiene una oportunidad de entrar tanto en la red de cercanías de Madrid como en la nueva red de cercanías de Valladolid, dado que la extensión de Medina a la ciudad de Ávila ayudaría a Arévalo y a mejorar las comunicaciones”, ha manifestado en su visita al parque de El Soto.

“Es la oportunidad que tiene el Estado y la Junta de Castilla y León de comenzar a saldar la deuda que tiene en materia de comunicaciones con la provincia de Ávila”, ha señalado.

Tren a Salamanca

De la misma forma, se ha demandado que se tenga en cuenta la línea de Salamanca “para no olvidar a los muchos viajeros que se desplazan a diario entre Ávila y la capital charra”.

Al respecto, ha subrayado el “importante” déficit que sufre Ávila en materia de comunicaciones, lo que le ha llevado a proponer una reunión de trabajo con la Subdelegación del Gobierno con el fin de aunar voluntades entre representantes de instituciones y agentes sociales, de cara a defender el objetivo común que debe de ser la inclusión de Ávila en el Corredor Atlántico.

Según Sánchez Cabrera, en la presentación en Valladolid estaban varios alcaldes de la provincia y el presidente de CEOE Ávila, Diego Díez, “a los que todos nos mueve la necesidad de estar bien comunicados y no quedarnos fuera de este proyecto tan importante”, por eso ha considerado “llevar una idea consensuada entre todos” para que el Gobierno “la adopte como suya y que sea apoyada por la Junta”, teniendo en cuenta que sólo Ávila y Soria “se han quedado fuera de la Alta Velocidad”.