Ha sido en el marco de la operación  Sawtrucvk, realizada por agentes del instituto armado en Palencia durante varios meses. La misma ha culminado con la detención de 17 personas, mientras que otras dos se encuentran investigadas, como supuestas responsables de varios delitos de pertenencia a organización criminal, robo con fuerza en las cosas y receptación.

Las 19 personas formaban parte de una "organización criminal " dedicada al robo de camiones por diferentes provincias del país (Palencia, Ávila, León, Madrid, Cantabria, Zaragoza, Huesca, Lérida, Toledo, Guadalajara, Ciudad Real y Jaén), para posteriormente vender la carga y los propios vehículos.

Se estima que el valor total de los camiones robados, junto con la carga que portaban y los daños asciende a más de 2,5 millones de euros.

Inicio en marzo

La operación se inició en marzo tras conocerse el robo de un camión en la localidad palentina de Villamediana. Desde ese momento, se llevó a cabo una investigación por parte de los agentes del instituto armado en esa provincia, que pudieron conocer con detalle la estructura y el modo de actuar de la organización criminal, siendo diferenciados dos grupos de trabajo. 

El primero se encargaba del robo de los camiones, principalmente en zonas frecuentadas por esta clase de vehículos como polígonos industriales, áreas de servicio y zonas de descanso. Para ello rajaban la lona del semirremolque y comprobaban la carga. Posteriormente accedían a la cabeza tractora para inhabilitar el sistema GPS de forma que no pudiera la empresa conocer la posición del vehículo y así poder llegar hasta Madrid sin riesgo de ser localizado.

Asimismo, empleaban un vehículo lanzadera para verificar que no existiera un control policial durante el trayecto. Una vez en la Comunidad de Madrid, estacionaban los vehículos en algún polígono industrial cercano a la capital , para vender tanto la carga como el camión.

Sin levantar sospechas

El segundo grupo actuaba, en un principio, como el primero, antes de reorientar su actividad delictiva al robo exclusivo de la carga, ya que disponía de un camión caja. De esta forma podían estacionar su vehículo cerca de sus objetivos sin levantar sospechas.

Ambos grupos, tras robar los vehículos, se ponían en contacto con uno de los detenidos, de nacionalidad paraguaya, quien exportaba los camiones a su país, a través de su empresa, mezclando tanto vehículos de origen licito como ilícito.

Para ello se desmontaban los camiones robados en una campa de los extrarradios de Madrid, transportando seguidamente las piezas por contenedor desde el puerto de Valencia hasta Paraguay. 

Otro de los detenidos, de nacionalidad china, servía de intermediario para distribuir la carga robada entre diferentes negocios, gracias a su fluidez con el idioma castellano. Contactaba con diferentes compatriotas que poseían almacenes o bazares en la Comunidad de Madrid, se acordaba un precio por la diferente mercancía que le traían los dos grupos descritos anteriormente y se procedía a la descarga de la misma.

En total se les imputan 26 delitos, si bien la investigación continúa abierta, ya que varios robos se cometieron fuera de la demarcación de la Guardia Civil, por lo que no se descartan nuevas detenciones. Durante los meses que estuvo en marcha la operación se han podido recuperar varios camiones, así como la mercancía de los mismos.