El PP propone que Ávila esté “perfectamente conectada a través del ferrocarril”

En su visita a Ávila, ha instado a que se Ávila se incluya “a la mayor brevedad” según el plan que dejó aprobado el PP en el Gobierno en 2018, y que tiene que desarrollarse hasta 2025, que, dotado con 5.000 millones, sólo se ha ejecutado en un 10%, según ha lamentado.

Lorite ha demandado el restablecimiento de las frecuencias ferroviarias a la situación anterior a la pandemia, y se ha preguntado “si se está usando el coronavirus como excusa para desmantelar servicios ferroviarios”, apuntando que en el Congreso se aprobó, con el voto en contra de PSOE y Podemos, un mandado para recuperar los servicios.

Por otra parte, la diputada Alicia García y el senador Juan Pablo Martín han criticado el “maltrato” durante los tres años de Gobierno hacia Ávila. Como ejemplo han puesto la supresión de los peajes: PSOE y Podemos “votaron en contra a la enmienda que nosotros presentamos a los Presupuestos Generales del Estado para eliminarlo”, además de proponer ahora peajes para viajar por autovía a Salamanca y Valladolid.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana “se está portando mal con los españoles, pero está castigando a Ávila en materia de infraestructuras de comunicaciones”, recortando las inversiones en un 45%.

También ha señalado la mala gestión, como en un tramo de diez kilómetros de la A-6, entre Arévalo y Adanero, en el que no se ejecutan obras en el asfalto a pesar de los baches: “lo resuelven con señales”, ya que “sale más barato que arreglar el firme”. “Así como vamos a esperar que nos conecten con la A-6”, se han lamentado.