Infraestructuras pendientes

Una de ellas el Museo del Prado: “el alcalde debe demostrar que, con independencia de quien gobierne, se debe a sus ciudadanos”. Tras la paralización de las obras por un contencioso, ha recordado el caso similar ocurrido con el anterior Gobierno y los “improperios” que recibieron los socialistas. “No se está viendo reacción” del regidor, ha lamentado.

De “tomadura de pelo” de la Junta ha calificado que no se abra la nueva estación de autobuses, porque la actual es “tercermundista”, al igual que la conexión de Ávila con la autovía A-6 (Madrid-La Coruña).

Ha recordado que fue un “compromiso” del que fuera presidente de la Junta, Juan José Lucas, entre 1991 y 2001, pero que, estando el PSOE en el Gobierno de la nación, se dijo que era de titularidad estatal, aunque, ahora que el PP es el que gobierna, “no se hace nada”.

En opinión de Vázquez, la falta de compromiso del PP con la ciudad alcanza también a infraestructuras como las residencias de enfermedades mentales o la juvenil de Arturo Duperier, ya finalizadas, pero que no funcionan, pero también con otras prometidas y no ejecutadas, como el centro de salud de Las Hervencias, entre otras.

Peaje
Por otra parte, el portavoz socialista en la Diputación y secretario provincial del PSOE, Tomas Blanco, ha pedido al Gobierno igualar los descuentos para los usuarios de las autopistas AP-6, AP-51 y AP-61 con los que se hacen en otras vías similares en España.

Considera que “no es suficiente” el 15 por ciento, a partir de 20 viajes, que la empresa concesionaria ha comenzado a aplicar en junio, comparando con la misma rebaja en la AP-8 o Autovía del Cantábrico a partir del undécimo viaje, o de hasta el 44 por ciento si se superan los 30 viajes.

Así lo pedirá en el próximo pleno de la Diputación, dado que considera que es “inviable” la reversión de las autopistas de Madrid, Ávila y Segovia -tras una sentencia que declaró ilegal la adjudicación- dadas las circunstancias económicas.

Blanco ha pedido que la Junta subvencione los servicios ferroviarios, dado que considera que la conexión a Salamanca desaparecerá cuando se electrifique la vía férrea entre Madrid y la capital charra, y también solicitará en la institución provincial que se inste a la Junta y al Ministerio de Fomento para mantener las líneas.