Para Vázquez, los nuevos límites de velocidad en el casco urbano son una medida "positiva en aras a incrementar la seguridad vial", algo que a su juico "echan de menos muchos peatones en la ciudad”. 

Sin embargo, ha crtiticado al equipo de Gbierno que "no ponga en marcha las herramientas que tiene a su disposición para incrementar la citada seguridad, tanto para viandantes como para conductores”.

En este sentido, ha recordado la existencia de un documento "muy completo", en referencia al Plan de Seguridad Vial, con objetivos a corto, medio y largo plazo, en función de la gravedad de los puntos negros y dificultades detectadas. Un plan que "duerme en un cajón, como tantos otros documentos de trabajo de este Ayuntamiento”. 

“Bien está que la circulación sea más pausada, pero existen zonas de escasa o nula visibilidad, cruces mal señalizados y pasos de peatones sin rebajar o a medias… En definitiva, hay cuestiones de logística municipal que están sin solucionar y que no ayudan en nada a mejorar la seguridad vial y, lo que es peor, se trata de problemas que no requieren más que de una inversión simbólica y de voluntad política en la gran mayoría de los casos”, ha sostenido la portavoz socialista.

Desde su punto de vista, “en una ciudad como Ávila es "total y absolutamente viable erradicar los puntos negros en el ámbito de la movilidad y la seguridad vial”. Al mismo tiempo recuerda que “los socialistas hemos pedido el desarrollo de esta herramienta y otras muchas en el seno del Observatorio de Seguridad Vial y en la Junta de Gobierno Local, lamentablemente, sin mucho éxito a juzgar por la escasa implementación de medidas hasta el momento”.