Así lo ha dado a conocer este viernes el director de Operaciones Industriales de Nissan en Ávila, Javier Novo, al Comité de Empresa, a cuyos representantes ha informado de que la adjudicación de nuevos proyectos,acelerará en torno a un año la recuperación del pleno empleo para una plantilla de 450 trabajadores, de los cuales 254 se encuentran en la actualidad trabajando y el resto sometidos a un ERTE desde septiembre de 2019.

El acelerón del plan, anunciado por Novo, supondrá hasta finales de 2022 en torno a "150 o 170 empleos suplementarios", con estos proyectos y algunos otros que no han sido dados a conocer este viernes. Estos empleos hacen que sea posible que "no haya que esperar a finales de 2023" para que la planta de Ávila recuperara el trabajo para sus 450 integrantes.

El director de Operaciones Industriales ha admitido que la llegada de estos dos nuevos proyectos está vinculada al cambio de ubicación del futuro centro logístico previsto en el Polígono Industrial de Vicolozano y que, si los plazos se cumplen, podría entrar en funcionamiento dentro de un año en el centro logístico Cylog.

Según Novo, este cambio que "acelera los procesos", ha sido posible gracias al acuerdo alcanzado con la Junta, a través de la Sociedad Pública de Infraestructuras y Medio Ambiente de Castilla y León (Somacyl).

Dos proyectos

Los dos proyectos anunciados este viernes son la adjudicación de la fabricación de la estructura de la suspensión de un nuevo modelo para la Alianza y la producción de paragolpes de recambio para Nissan.

El primero "representa la entrada de Nissan Ávila en la producción de piezas de vehículo para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, más allá de la actividad de recambios, un hito muy importante que no estaba previsto en el plan de transformación original", ha explicado Novo.

El segundo "da la oportunidad de convertir Nissan Ávila en un centro de operaciones o hub de producción de paragolpes para la Alianza en el sur de Europa", según el director de las operaciones industriales de Nissan en Ávila. Ambos proyectos supondrán en el plazo de un año y medio en marcha de entre 80 y 100 empleos suplementarios.

Respecto a la nave de estampación situada junto a la planta de Nissan en la capital abulense, se espera que su puesta a punto se produzca "a partir del mes de octubre" de este año. Para ello, está previsto que en la "segunda quincena de marzo" se instalen los elementos de la línea de cinco prensas, cuya instalación se prolongará durante medio año.

Tras estas noticias, tanto el consejero de Economía y Hacienda de la Junta, Carlos Fernández Carriedo, como el de Fomento y Medio Ambiente, Juan Carlos Suárez-Quiñones, han destacado la importancia del cambio de ubicación para "acelerar el proceso de construcción del centro logístico que Nissan necesita para consolidar su plan industrial y de empleo". Además, consideran que esta inversión supone "el afianzamiento del enclave logístico Cylog", una área logística que "aprovecha la centralidad peninsular y las sinergias con los desarrollos logísticos de Madrid, que requieren ser descongestionados de su actual carga logística".