Hasta comienzos de junio seguirán recopilando apoyos con el fin de entregarlas al Ministerio de Fomento porque “el 30 de junio Ávila puede quedarse sin ferrocarril”, según Gregorio García, portavoz del comité, tras los planes de suprimir 64 trenes a Madrid, 67 a Valladolid y 14 a Salamanca.

Con la mesa instalada en el Mercado Grande el viernes han querido “concienciar a los ciudadanos” de que en el futuro “puede quedar como alternativa la autopista de peaje y el vehículo privado” por la desaparición del tren.

“Ya que Ávila se ve abocada a no tener AVE al menos que se mantengan los servicios que hay en la actualidad”, ha indicado.

Palmaditas en la espalda
De las reuniones con responsables políticos ha dicho que han recibido “cordialmente palmaditas en la espalda” y “promesas”, que “ahora al menos quieren que se cumplan”.

El portavoz del comité de ADIF ha señalado que alcaldes con estaciones de ferrocarril, como los de Navalperal de Pinares, Narros del Castillo, Crespos o Las Navas de  Marqués han manifestado su adhesión, salvo el de Arévalo, a quien ha criticado por haber devuelto “en blanco”, sin firmar la solicitud de apoyo, y “no ha hecho nada” a favor de las reivindicaciones.

“Dedica muchos recursos a Las Edades del Hombre, cuando es solo para un año, y el ferrocarril es para siempre”, ha advertido.

El Comité de Empresa ha recordado el informe de viabilidad que elaboraron, que entre otras cosas proponía mejores horarios y la reducción de capacidad en los trenes.

Los efectos sobre el empleo también se notarán cuando se supriman relaciones ferroviarias, pero en el caso de las trabajadoras de limpieza ya se producido, porque “para no despedirlas se las ha bajado las horas de trabajo y el sueldo”.