Así lo ha expuesto el coodinador regional, Juan Gascón, tras mantener una reunión con los miembros del Comité de Empresa de Nissan en Ávila. En la misma, ha mostrado el apoyo a los trabajadores a la vez que ha instado a la Administración autonómica a "promover todas las acciones necesarias para interpelar a la dirección de Nissan", con el objetivo de que "se comprometa con el Plan Industrial" y con el "incremento progresivo de la carga de trabajo de la planta de Ávila".

La formación ha expresado su "preocupación" por "la gran cantidad de ayudas percibidas por Nissan" desde la Junta, la última "de 50 millones de euros en mayo de 2018".

A su juicio, esa "subvención" debería de estar "condicionada al mantenimiento de los puestos de trabajo durante 20 años, una vez se recupere en 2024 el pleno empleo en la planta", según figura en el Plan Industrial.

IU cree que "en lugar de subvenciones, la Junta tendría que estar condicionando su apoyo a contar con una presencia pública en el Consejo de Administración -de Nissan- y a criterios de política industrial que favorezca a nuestra Comunidad en la producción de la empresa, como hace el Gobierno francés con Renault".

Barcelona

Asimismo, la reunión ha servido para compartir con el comité su "preocupación" por el anuncio de cierre de las plantas que Nissan tiene en Barcelona, una decisión que en su opinión "afectaría a miles de personas trabajadoras y sus familias", con las que ha mostrado su "solidaridad".

IU espera que "la decisión de apostar por la planta de Ávila sea firme" por parte de la multinacional japonesa, de manera que "conlleve el cumplimiento íntegro del Plan Industrial de Nissan en Ávila".

Además, ha instado a la dirección de Nissan a "replantearse sus decisiones drásticas" respecto al cierre de sus instalaciones en Barcelona, a la vez que ha exigido "una solución que permita el mantenimiento del empleo en España".