En el encuentro, IU ha expresado su apoyo al informe en favor del ferrocarril abulense elaborador por dicho comité, además de “compartir posicionamientos ante lo que se apunta como la desaparición de la práctica totalidad de los trenes en la provincia de Ávila”, de acuerdo con el “proyecto de desmantelamiento de las líneas de comunicación ferroviaria planteado por el Gobierno del PP”.

Según IU, “todos los esfuerzos son pocos para conseguir que Ávila no desaparezca del mapa de comunicaciones ferroviarias planteado por el PP”.

Para José Alberto Novoa, coordinador provincial, esta situación “dejaría a la provincia completamente aislada y sin posibilidades de garantizar un servicio público necesario para vertebrar la provincia y garantizar un derecho fundamental, como es el del transporte público a través del ferrocarril tradicional”.

Durante el encuentro se constató que la responsabilidad política de la situación ferroviaria a la que ha llegado Ávila “es del PSOE y del PP”, partidos que, según Novoa, “han tenido o tienen responsabilidades de gobierno y que nada han hecho para evitar el deterioro paulatino que ha sufrido el ferrocarril abulense”.

Izquierda Unida se comprometió ante el comité de empresa de ADIF a estudiar todas las medidas de presión que puedan plantearse “para evitar el desastre que supondría el desmantelamiento de las conexiones ferroviarias para Ávila”.

A juicio de Novoa, la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril, junto a todos aquellos sectores que puedan añadirse a las reivindicaciones por un tren de calidad, “es el medio adecuado para que toda la sociedad abulense articule las medidas de protesta y reivindicación que pudieran plantearse, sin olvidar que la responsabilidad de la falta de compromiso por Ávila en materia ferroviaria corresponde en estos momentos al Partido Popular, que no está haciendo nada por Ávila”.