La patronal, que apoyó en su día la construcción de la autopista de peaje entre Ávila y Villacastín, considera esta decisión un "auténtico despropósito" que, además, "llega en muy mal momento, justo cuando más se necesitan medidas de apoyo y reducción de costes y, por supuesto, vitalizar la comunicación entre Ávila y Madrid, tanto a nivel turístico como de transporte de mercancías, movilidad ciudadana y laboral...".

Mantener los peajes hasta 2029 de la AP-6 (Villalba-Adanero) y de la AP-51 (Ávila-Villacastín) supone un "nuevo revés para los abulenses", que "contraviene lo que se venía defendiendo por administraciones anteriores, solicitamos con toda rotundidad que el Gobierno reconsidere esta decisión", ha sostenido Confae.

En este contexto, ha propuesto que se llegue a "los pertinentes acuerdos para reducir el plazo de concesión cuanto sea posible, en tanto se compensa a los usuarios abulenses por esta discriminación que les coloca en un estatus ciudadano de segunda".

De igual forma, ha reclamado que "se escuche el clamor empresarial y social contra la eternización de un peaje que, por su trayectoria, es injusto, arbitrario  y desproporcionado".

Por Ávila pide compensaciones

Por su parte, Por Ávila ha aplaudido que "por fin se haya puesto fecha a la finalización de la concesión" de estos tramos de autopistas de peaje, ya que se trata de "un agravio para los abulenses, que lleva años lastrando el desarrollo de la ciudad y la provincia". 

Ante la la situación que viven autónomos, empresas y trabajadores de la provincia que deben desplazarse "con frecuencia" a la Comunidad de Madrid, este partido ha demandado "la implicación del Gobierno y de la Junta" para que "se bonifique hasta entonces a los usuarios".

Además, esta formación ha pedido a las administraciones central y autonómica que "se compense a los abulenses por 30 años de agravio".

En este sentido, señalan que "la deuda histórica con Ávila precisa de políticas concretas a corto plazo y con acciones específicas en una provincia castigada por la despoblación y la falta de oportunidades".

Ciudadanos lamenta el lastre

La procuradora de Ciudadanos por Ávila, Inmaculada Gómez, ha reivindicado “la supresión del peaje a Madrid lo antes posible y el compromiso firme del Gobierno de no renovarlo”.

“Esta decisión prolonga aún más el lastre que Ávila tiene por una deficiente conexión con la capital de España pese a distar con ella apenas cien kilómetros”, y “en momentos como el actual, a las puertas de una nueva crisis económica, mantener el peaje no es una buena noticia para Ávila, para sus empresas ni para los abulenses”.    

La “única solución justa era la supresión del peaje lo antes posible” y ha recordado que “el Gobierno de la nación tiene una deuda histórica con la provincia de Ávila en materia de infraestructuras de comunicación”, que es “una deuda apuntalada por los sucesivos gobiernos del PP y del PSOE” que “resta oportunidades, competitividad y fomenta la despoblación”.

 
La parlamentaria ha hecho hincapié en que “Ávila no dispone de alternativa de alta capacidad que la conecte por carretera con Madrid, a lo que se suma que la AP-6 lleva tres años consecutivos encareciendo el precio del peaje y las deficiencias en el servicio de ferrocarril, más lento, con menos paradas en los pueblos y peor frecuencia que hace dos décadas”.

“No pararemos de exigir que se ponga fin a esta desigualdad en las infraestructuras en la provincia de Ávila y que se aporten soluciones”, ha asegurado.