Por ello, esta formación ha realizado un llamamiento a los abulenses para que "se movilicen" con el objetivo de "presionar" al Gobierno para que ponga "fecha de caducidad al peaje de las autopistas AP-6, AP-51 y AP-61", en lugar de "postergar la decisión y decretar un incremento extraordinario para el peaje de la AP-6 del 0,85 por ciento anual acumulativo los años 2020, 2021 y 2022".

Aseguran que se trata de una decisión que "mantiene el dique de contención al desarrollo de la economía abulense, frente a otros territorios de Andalucía o Cataluña donde, a partir del 1 de enero, se ha dejado de cobrar peaje".

Por ello, el presidente de Por Ávila, José Ramón Budiño, ha reivindicado en nota de prensa al Gobierno que "decida ya" sobre la fecha de finalización del peaje, tras calificar de "puñalada trapera" que el Ejecutivo central "no sólo no haya puesto fecha a la finalización del peaje" de la AP-6, sino que "además, ha decidido incrementar su coste, duplicándolo con respecto a otras vías".

Para Budiño, "la irresponsabilidad política y decisiones contrarias a los intereses de los abulenses como el peaje o el AVE por parte de los partidos gobernantes, han dejado a Ávila en una situación de desventaja y de abandono" que a su juicio "es necesario romper".

En este contexto, ha animado a los abulenses a "romper el bucle" actual y a "participar en las actividades de movilización que tendrán lugar próximamente" y a las que ha dicho que están convocados "autónomos, estudiantes o trabajadores que se desplazan a diario a Madrid", si bien no ha precisado en qué consistirán.

Lastre para el futuro

Igualmente estará convocada "toda la sociedad abulense", al considerar que el peaje es "un lastre que amenaza el futuro de todos".

"La deuda histórica del Gobierno con los abulenses continúa aumentando", ha añadido el presidente de Por Ávila y teniente de alcalde de la capital abulense, parta después indicar que  ciudadanos "deben ejercer presión sobre el Gobierno y los cargos electos" para que Ávila sea "igual que otros territorios".  

En este sentido, ha citado la AP-7, en el tramo de Tarragona y Alicante, y la AP-4, entre Cádiz y Sevilla, que recuperarán la gratuidad a partir de este miércoles, "mientras en Ávila aún se desconoce cuánto queda de una condena injusta y que lastra el desarrollo de la ciudad".