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Reunión de la Mesa del Ferrocarril.Es una de las decisiones adoptadas en el marco de la Mesa del Ferrocarril reunida el martes en la sede de la Diputación con el objetivo de alcanzar un acuerdo encaminado a reclamar inversiones y mejoras en el transporte ferroviario de la provincia.
Para ello, en los consistorios de la provincia y en el pleno de la institución provincial se debatirá una moción, para su posible aprobación, en la que se instará al Ministerio de Fomento a tomar en serio la deficiente situación de este transporte que está generando continuos problemas a los pasajeros abulenses.
De lado
El presidente de la corporación provincial, Carlos García, ha subrayado el clima de unidad alcanzado para reivindicar todas las necesidades de la provincia, "independientemente de quién esté en el Gobierno" después de "décadas" sin que se hayan solucionado los problemas y donde "los gobiernos de un color u otro nos han dejado de lado".
"Los ciudadanos no tienen que saber de competencias y quieren servicios de calidad", ha señalado García, quien ha destacado la "necesidad real" de que la provincia "tenga comunicaciones e infraestructuras de primer nivel".
El portavoz de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril, Ricardo del Val, ha subrayado la “situación lamentable” del ferrocarril en esta provincia, debido a la “desidia y la dejación de funciones” que se ha producido en los últimos años, algo que a su juicio es “una falta de respeto importante a los usuarios de Ávila”.
Falta de respuesta
Del Val ha denunciado que la actual situación de esta infraestructura es producto de la “nula voluntad política” existente para tratar de “arreglar este problema”. En este sentido, ha subrayado que el objetivo de la Mesa del Ferrocarril es “revertir” esta situación, logrando que el departamento de José Luis Ábalos “atienda de una vez por todas” estas reivindicaciones.
En este contexto, el presidente de la institución provincial ha reclamado que junto a la voluntad política también son necesarias unas inversiones que respondan a las necesidades generadas durante gobiernos de diferente signo político.
Ha insistido en la importancia de las mociones que se presentarán en los ayuntamientos de la provincia para lanzar un mensaje “muy claro” reclamando para Ávila infraestructuras “de primer nivel”. Al respecto, ha hecho un llamamiento a la “unidad”, para después lamentar que tras “muchos meses” solicitando reuniones con responsables del Fomento, no se haya producido ninguna respuesta, al igual que con el subdelegado del Gobierno, Arturo Barral.
Además, Carlos García ha lamentado la existencia de unos presupuestos que incluían diferentes partidas destinadas a mejorar el ferrocarril y que “no se han llevado a cabo”.
Servicio público
Por su parte, el alcalde de Ávila, Jesús Manuel Sánchez Cabrera, ha pedido a la Mesa del Ferrocarril que demande al Ministerio de Fomento que no descuide la obligación de servicio público para la línea del tren entre Ávila y Madrid.
El regidor también ha planteado que las reivindicaciones en materia ferroviaria de Ávila se trasladen a la inclusión en el Corredor Atlántico, que a su juicio será “un eje logístico que permitirá hacer de Ávila un punto de interés en el transporte de mercancías y, por lo tanto, también de viajeros, por lo que ha considerado necesaria su inclusión”
El alcalde también ha mostrado su apoyo a la propuesta presentada en la Mesa del Ferrocarril para que se traslade una moción a todas las instituciones -ayuntamientos, Diputación y Cortes- pidiendo consenso para demandar infraestructuras ferroviarias para Ávila acordes al siglo XXI.
La riqueza natural del Sistema Central
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Si octubre refleja, aguza la reja. | Miércoles, 09 de Octubre de 2019 a las 14:49:29 horas
En nuestra ciudad hay que tener memoria. Recordar que fue con unos Gobiernos del PP, siendo Ministro de aquel Gobierno Ángel Acebes y Alcaldes de Ávila Dolores Ruiz Ayucar y Agustín Díaz de Mera, cuando el AVE se desvió por Segovia y Medina, dejando marginada a Ávila para siempre.
A partir de esa decisión trascendental, todos los que sean conscientes de su importancia saben que el futuro ferroviario de nuestra ciudad y su provincia es muy, muy negro.
Y recordar también que la Mesa del Ferrocarril, que preside el ex Secretario General de CC.OO., se activa cada vez que en Madrid no hay un Gobierno del PP. Curioso.
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