Según el secretario provincial, Tomás Blanco, Ávila es la provincia “más castigada” de Castilla y León en el borrador del Ministerio de Fomento por no considerar la media distancia como servicio público, lo que afectará a las conexiones con Madrid y Salamanca, y en menor medida con Valladolid, que vería reducidas sus frecuencias.

Considera “irrenunciables” mantener estas conexiones ferroviarias, ante lo que propone adoptar medidas, como “consensuar” una propuesta conjunta con colectivos sociales y partidos políticos para “defender los intereses de los ciudadanos”.

Los socialistas llevarán a los plenos del Ayuntamiento de la capital abulense y de la Diputación una propuesta en este sentido, después de ser acordada con el Comité de Empresa de ADIF, que defienden el mantenimiento de estas tres líneas como servicio público y que las paradas en las estaciones intermedias se realicen "a la demanda".

Entre los colectivos sociales con los que quieren contar figuran UPyD, UGT, UPA, y Unión de Consumidores, de los que los tres últimos formaron parte de la Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril en sus comienzos. El PSOE pretende sumar la propuesta a la propia plataforma para que en plenos pueda aprobarse la propuesta de forma unánime.

Acerca de la conexión con Madrid, Blanco ha pedido que Ávila disfrute del “mismo trato” que Guadalajara y Toledo, que pertenecen a la red de cercanías, incluida por el Ministerio de Fomento como servicio público.