Según ha anunciado la compañía, se trata de una “medida de flexibilidad laboral para mantener la competitividad de la planta ante la situación de caída de los mercados de vehículos comerciales en España y Europa”.

En un comunicado han indicado que fue el viernes cuando la dirección de la multinacional y Comité de Empresa “iniciaron un proceso de diálogo a fin de acordar la aplicación de un nuevo modelo de flexibilidad tras el agotamiento de las actuales medidas”.

“Tras tres días de negociación,  ambas partes no han alcanzado un acuerdo, por lo que la empresa ha tenido que presentar” este miércoles un ERE temporal “a fin de poder disponer de la flexibilidad laboral necesaria que permita adaptar la producción a las actuales demandas del mercado a lo largo del ejercicio fiscal 2013”, que para Nissan empieza el próximo 1 de abril.

A partir de ahora se inicia un periodo legal de consultas entre empresa, representantes sindicales y la Junta. En este tiempo de 15 días el Comité de Empresa cree que podría negociarse la flexibilidad para evitar el ERE.

Al igual que cuando se anunció la necesidad de flexibilizar el trabajo, señalan que “el segmento de los vehículos comerciales está siendo uno de los más afectados por la situación de crisis que atraviesa Europa y en lo que llevamos de año las ventas de este tipo de vehículos ya han caído alrededor de un 11 por ciento respecto a 2012 en Europa y de un 18 por ciento en España”.