Cabrero ha defendido la necesidad de negociar con las empresas concesionarias de las líneas Aldeanueva del Camino-Madrid y Piedrahíta-Plasencia, Monbús y Cevesa respectivamente, para que se permita la subida y bajada de viajeros en los cuatro municipios afectados de forma directa.

De esta manera se evita que “pierdan cuatro servicios diarios de conexión directa con Madrid, teniendo que desplazarse a Piedrahíta o El Barco de Ávila y hacer trasbordo para coger un autobús que ven pasar a diario por delante de sus casas".

El vicepresidente de la institución provincial ha lamentado “las deficiencias” del servicio que presta en la actualidad la empresa Monbús a los municipios citados, “con frecuentes retrasos y cambios de horario que han terminado por disuadir a los viajeros para usar el servicio directo, por lo que acuden a El Barco de Ávila o Piedrahíta en coches particulares”.

"El transporte es un servicio fundamental para vertebrar y cohesionar territorio, un servicio público indispensable para que los habitantes de nuestros pequeños municipios acudan a las cabeceras de comarca o a pueblos de mayor tamaño a hacer gestiones administrativas, acudir al centro médico o simplemente a comprar", ha añadido Cabrero.

Piden reunión

Por su parte, el diputado nacional de Ciudadanos por Ávila, Manuel Hernández, se ha comprometido a solicitar una reunión con la directora general de Transporte Terrestre, Mercedes Gómez, con el fin de trasladarle este problema y reclamar "una solución que, en la práctica, es tremendamente sencilla y podría solucionarse con un acuerdo entre las empresas Cevesa y Monbús, dando un servicio de transporte efectivo, ajustado en horarios y recorridos a las necesidades de los habitantes de estos municipios".

"No podemos llenarnos la boca hablando de luchar contra la despoblación y no prestar servicios adecuados a las zonas rurales, procurando a sus habitantes servicios básicos de primer orden como el transporte", ha concluido.