De esta manera, la fábrica vivirá dos jornadas de huelga los próximos 13 y 14 de junio, así como los sábados 15 y 22 del mismo mes de forma preventiva, en el caso de que la multinacional llamara a los empleados para trabajar ambas jornadas.

Además, tal y como acordó por unanimidad el Comité de Empresa, esta situación también implica el "cese inmediato" de las horas extraordinarias.

Y todo ello, como consecuencia de las dudas que el comité de empresa tiene sobre los planes para cumplir la parte del Plan Industrial firmado hace ahora dos años, que se centra en l construcción de una nave en el Polígono Industrial de Vicolozano como centro logístico.

Precisamente es esta infraestructura que llevará a cabo la Junta, la que no ve clara la representación sindical, ya que la compañía se niega a facilitar un calendario de actuación que aclare los plazos de ejecución.

Cronograma

En la reunión celebrada este viernes en el Serla, el comité ha recibido un cronograma "sólo de la parte de actuación pública", que corresponde ejecutar a la Administración autonómica, que ya ha licitado el proyecto; sin embargo, el comité echa en falta "cuándo entra en juego Nissan", según su presidente, Felipe González.

Este último considera que tanto la actuación de la Junta, como la de Nissan, para llenar de contenido esa gran nave prevista para 2024, deberían “solaparse”. En este sentido, la intención de la Junta es que la nave pudiera estar finalizada en enero de 2021.

"Vemos mucho oscurantismo en esta fase", ha sostenido González, antes de insistir en preguntar “¿por qué esa falta de compromiso?” de la empresa "si lo ve tan claro".

Esta protesta se suma a la huelga convocada en el mismo sentido por los 150 trabajadores de las nueve empresas auxiliares de Nissan, ante la falta de "avances" en la mesa de trabajo puesta en marcha hace unas semanas.