Respecto a las acusaciones sobre las supuestas ausencias del alcalde del municipio, Carlos Díaz ha precisado: "Mi cargo como alcalde de San Juan de la Nava no comporta remuneración alguna. Para ganarme la vida, desempeño mi trabajo por las mañanas, mientras que las tardes las dedico por entero a la gestión municipal”.

En este sentido, ha explicado que cuando un acto requiere su “presencia ineludible”, Díaz hace “lo posible para estar presente”. Además, subraya que “jamás” falta a una reunión de mancomunidad, al mismo tiempo que apunta cómo “a diario” se encarga de “supervisar las obras municipales".

Ausencias de Zazo

“En cambio, es el concejal socialista Jesús Zazo quien ha asistido solamente a dos de los siete plenos municipales que se han celebrado desde junio de 2017, dejando vacío su escaño durante las votaciones donde se dirimen los intereses de los ciudadanos”, ha aclarado.

Del mismo modo, critica que el edil socialista “no asista a las fiestas patronales en representación de sus electores”. No obstante, el alcalde critica que “el único uso que de su cargo de concejal hace el señor. Zazo es para recoger las entradas de los festejos taurinos que le corresponden como representante municipal".

Sobre las contrataciones y gastos en obras, al alcalde afirma que su proceder en este sentido es "siempre escrupuloso con la legalidad, de forma que se comunica a todos los constructores y autónomos la puesta en marcha de un proyecto, se les detalla para que presenten sus presupuestos en sobre cerrado y los sobres se abren el día determinado en presencia de todos los interesados”.

“A quien ofrece el precio más bajo se le adjudica la obra, siempre que no se incurra en una baja temeraria, aspecto que supervisa la técnico municipal", argumenta el regidor.

Sorteos limpios

Respecto a las contrataciones para limpieza y taquilleros de la piscina, el alcalde explica que "se sortea limpiamente entre los solicitantes, se meten los papeles con sus nombres en una urna y uno de ellos saca los papeles, delante de todos".

En relación a las críticas respecto a la accesibilidad de algunas calles del centro, Díaz ha puntualizado que "el asfaltado de calles, siempre dentro de zona urbana, ha superado los dos kilómetros en la zona del barrio de Arriba”. “Se han hormigonado casi dos kilómetros de nuevas calles que eran caminos de tierra por los que accedían a sus casas vecinos que, aun estando dentro del casco urbano, llevaban toda la vida con la calle sin asfaltar”, a precisado.

Además, ha informado que “en breve se van a asfaltar otras dos calles de tierra dentro del casco urbano, donde viven vecinos desde hace 40 años".

Díaz asegura ser "consciente de que faltan más calles por arreglar”, pero considera que “Zazo estuvo de teniente alcalde por el PP durante dos legislaturas y todas estas que se están arreglando, no las arregló él".

La fiscalidad también es objeto de las críticas del concejal socialista y desde la Alcaldía se aportan los siguientes datos: el porcentaje mínimo marcado por el Gobierno para el cobro del IBI es del 4%, que es lo que este Ayuntamiento tiene establecido; la recaudación por la tasa de basura asciende a 19.088 euros y los costes son de 47.329,50 euros, por lo que el Ayuntamiento aporta 28.241,50 euros anuales; agua y depuración: se recaudan 30.136,38 euros en impuestos y los gastos ascienden a 51.277,07 euros. En este caso la aportación del Ayuntamiento es de 21.140,69 euros; en el cementerio, cada tumba cuesta a los ciudadanos 300 euros, cuando su importe real es de 500.

Por otra parte, Carlos Díaz hace una relación de los que considera sus “logros”, entre ellas obras municipales dadas de alta y supervisadas por un arquitecto; conclusión de las obras del cementerio; arreglo de calles; rehabilitación del Hogar de los Jubilados y creación de un puesto de trabajo, que ahora es centro de día; cambio del alumbrado por farolas led: vallado del campo de fútbol; terminación de la piscina municipal y su puesta en marcha; la entrada al pueblo desde El Barraco se ha arreglado no sólo estéticamente, sino también en materia de seguridad vial, dando amplitud a una curva cerrada y con poca visibilidad.